2004 Chevy Cavalier Specs
Alle 2004 Cavalier biler er utstyrt med GM L61 kode, 2,2-liter, Ecotec, inline, fire-sylindret motor. Denne allestedsnærværende all-aluminium motoren ble også brukt til Pontiac Sunfire og Saturn Ion. Med 16 ventiler og doble overliggende kamaksler, har L61 en 10-til-1 komprimering og boring og slaglengde på 3,38-by-3.72 inches. Den motor gjør 140 hestekrefter ved 5600 rpm og 150 ft-lbs. dreiemoment ved 4000 rpm. Drivere bør forvente drivstofføkonomi på ca 26 mpg i byen og 33 mpg på motorveien for manuell girkasse biler og litt mindre for de med automatgir.
Drivverk og chassis
Cavalier bruker en front-motor, forhjulsdrift layout. To overføring valg var tilgjengelig, en fem-trinns manuell og en fire-trinns automatgirkasse. En billig "Special Value" pakken var kun tilgjengelig med manuell modell. Den forstillingen system er uavhengig og består av struts og spiralfjærer. I den bakre mangler Cavalier den uavhengige fjæringen funnet på toppen konkurrenter. Den solide bakakselen bruker en bjelke-type oppsett med spiralfjærer. Et annet område der Cavalier synes datert er bremsesystemet. Snarere enn fire hjul skivebremser som var industristandarden for den angitte prisen braketten i 2004, bruker Cavalier skivebremser foran og bak trommelbremser, selv i øverste nivå LS Sport trim.
Eksteriør og interiør
2004 Cavalier er funnet i to karosserivarianter, en to-dørs hardtop coupe og en fire-dørs sedan. Hver kropp stil er delt inn i trim nivåer: billig spesiell verdi, standard basen Cavalier, LS og LS Sport. Utvendig dimensjoner måler 180,9 inches lang, 68,7 inches bred og 53 inches høy, ridende på en 104,1-tommers akselavstand. Vekt i kjøreklar stand varierer fra rundt 2600 til £ 2750., Avhengig av kropp stil og overføring valg. Innvendig plass i bilen fem med 41,9 inches av foran benplass og 32,7 inches av bakre benplass for coupe. Sedan har en litt større bakre sittegruppe på 34,4 inches av bakre benplass. Kollisjonsputer kom standard for fører og passasjer, med front side kollisjonsputer som et tillegg i prisen.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/137427.html