The 2003 Mercedes-Benz C230 Kompressor var en kompressormatet sport kombi og sedan fra den tyske bilprodusenten. C230 var bare tilgjengelig som en kompressormatet modell, selv om større-motors C-Klasse-modeller kom med sugemotor motorer. Bilen inneholdt rask ytelse en lavere pris enn dyrere C-klasse luksus sport sedan. Klasse konkurrenter inkluderte BMW 3-serie og Audi A4. Motor

grunn av effektiv bruk av supercharging, var Mercedes-Benz klarte å overtale anstendig kraft ut av et lite firesylindret motor. Den 1,8-liters motoren hadde doble overliggende kammer, 16 ventiler og variable ventiltider. Kompresjon var en lav 8,7-til-en for å kompensere for supercharger sin boost, mens boring og slag var 3,22 ved 3,35 inches. Denne motoren ble vurdert til 189 hk ved 5800 rpm og 192 fot-pounds av dreiemoment ved 3500 rpm. Dette var nok til å drive lys C-Klasse i en dristig måte. Drivstofføkonomi ble vurdert til 21 mpg i byen og 31 mpg på motorveien for manuell girkasse biler, 23 mpg byen og 32 mpg highway for de med automatiske girkasser.
Drivverk og chassis

2003 C230 brukt en front-motor, bak-wheel-drive arkitektur. To overføring alternativer var tilgjengelig, en sekstrinns konvensjonell manuell og en femtrinns automatkasse. Fire hjul uavhengig fjæring med struts opp foran og multi-link oppsett i ryggen holdt ting plantet. Både foran og bak hadde stabilisator barer. Elektronisk trekkraft-og stabilitet-kontroll systemer overvåkes motoreffekt og bremsing distribusjon for å hjelpe til å holde bilen på veien. Bremsesystemet besto av fire-hjuls ventilerte skiver med elektronisk brems distribusjon og standard ABS.
Eksteriør og interiør

Den kompakte luksus C230 var tilgjengelig som enten en sedan eller kombikupé coupe. Kombi var særlig karakteristisk, banet vei for andre vellykkede luksus hatchbacks deretter inn i markedet. Kombi målt 171,00 inches lang, 68,00 inches bred og 54,30 inches høy. Sedan var lengre og høyere på 178,20 inches lang, 68,00 inches bred og 55,10 inches høy. Som begge bilene ble bygget på samme plattform, var akselavstand identisk, på 106,90 inches. Kombi veide rundt £ 3250 avhengig av overføring og alternativer, og sedan veide ca £ 3200 The kombikupé sitter fire og kupé sitter fem. Skinnseter var standard. Foran fører og passasjer, sidekollisjonsputer foran og bak og side gardin airbags rundet av airbagen pakken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/137389.html