The Dodge Charger ble introdusert i 1966 under muskel-bil era. Den fastback Charger konkurrerte med Ford Mustang og Plymouth Barracuda, sportslige motor alternativer som en 318-hestekrefter V-8 og den legendariske 426-hestekrefter Hemi V-8. Den utrolige muskel av Charger vil bare vare så lenge muskel-bil era seg selv, og når forbrukerne ble mer drivstoff-bevisste på slutten av 1970-tallet, ble det Charger ferdig. I 2006 ble imidlertid den lader gjeninnført og er fortsatt produseres i dag. Blant base-og SRT-8-modellene, var 2007 Charger tilgjengelig som en RT-modellen. Motor og Fuel Economy

2007 Dodge Charger RT var mid-nivå modell, og kom med en 340-hestekrefter, 5,7-liters, Hemi V-8 motor. Med en 3,9-tommers bar, 3,6-tommers hjerneslag og 9,6 komprimeringsratioen, nådde motorens maksimale hestekrefter ved 5000 RPM. Maksimalt dreiemoment ble nådd på 4000 RPM med 390 fot-pounds. Motoren kunne oppnå ca 15 mpg under bykjøring og ca 23mpg på motorveien. Med en 19-gallon drivstoff tank, hadde 2007 Charger RT en samlet rekkevidde på ca 290-440 miles.
Transmission and Drive Type

2007 Charger RT kom med en femtrinns AutoStick girkasse med overdrive. Den AutoStick overføring tillatt føreren å velge mellom clutchløs manuell eller automatisk girvalg. Overdrive tillot motor for å oppnå større drivstoffeffektivitet og reduserer slitasje på motoren. 2007 Charger RT var tilgjengelig som bakhjulsdrift eller firehjulsdrift, hver med elektronisk stabilitetskontroll, fire hjul skivebremser og rack-and-pinion styring.
Interiør og sikkerhet

2007 Charger RT støttet sitteplasser for opptil fem personer med front bøtte og bak sittebenker. Skinn sete trim kom standard, mens simulert semsket skinn med skinn var tilgjengelig. Standard interiør funksjoner inkludert klimaanlegg, seks Boston Acoustics høyttalere, strøm sluser, strøm vinduer og ekstern nøkkelfrie oppføring. Tilgjengelig var en makt soltak, SIRIUS Satellite Radio og et navigasjonssystem. Sikkerhetsfunksjoner inkludert fire hjul anti-lock bremser, fører og passasjer foran effekt kollisjonsputer og side-effekt barer. Tilgjengelige sikkerhetsfunksjoner inkludert første og andre rad kollisjonsgardiner, Kjørelys og et sikkerhetssystem.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/137339.html