The Vega var en bilmodell produsert av Chevrolet mellom 1971 og 1977. Vega var en liten størrelse sedan, og var svært populær i løpet av første del av kjøre sin. Imidlertid var mangel på holdbarhet et stort problem med Vega linje, og bilen ble avviklet i 1977. Denne modellen av bilen kom med mange spesielle funksjoner, som bidro til å gjøre det så populært med forbrukerne. Motor

Når Vega ble først utgitt i 1970, kom det med en funksjon som skiller den fra andre biler, en 2,3-liters (140 cid), OHC firesylindret motor uten liners på sine sylindere. Denne konstruksjonen kan også kalles en ermeløs aluminiumsblokk. Produksjon bilen på denne måten reddet Vega er beslutningstakere om $ 8 per kjøretøy, på den tiden en betydelig besparelse. Men forårsaket dette motorblokken å være svært skjør, som, kombinert med en dårlig kjølesystem, ofte resultert i forvrengte sylindere og slitte stempelringer.
Skivebremser foran
< p> Blant de vanlige funksjonene på 1970 Chevy Vega var skivebremser foran, som på det tidspunktet ikke var vanligvis finner på små biler. Skivebremser bruke en liten skiven og kalipperen for å stoppe bilen. Bøylen huser to bremseklosser som trykker på sidene av rotoren. Skivebremser ble først brukt på banebiler, og modeller som Vega hjulpet popularisere dem for alle personbiler.

Uvanlig Standardfunksjoner

I tillegg til den skivebremser, flere andre standard funksjoner i Vega var uvanlig på den tiden, inkludert stål dør vakt bjelker, en dobbel-panelt tak, og spiralfjærer på alle hjulene.
High Energy Electronic Ignition

I 1975 var det Vega linje av kjøretøy underlagt mer enn 500 endringer. Blant disse var tillegget av en høy energi elektronisk tenning. (Ref 1) Elektroniske ignitions gi mer kraft og pålitelighet til bilen starter.
Tilt ratt

annen funksjon lagt i 1975 var i tillegg en tilt ratt. Tilt ratt lar deg justere plasseringen av rattet ved å flytte den opp og ned gjennom en bue. Dette gjør at forskjellige drivere for å styre bilen med rattet opptar litt forskjellige posisjoner.
Fire-trinns manuell girkasse

I 1977, det siste året av Vega produksjon , var den viktigste nye funksjonen tillegg av en fire-trinns manuell girkasse, da alle tidligere Vegas kom med en tre-trinns manuell girkasse. Dette ga større kontroll.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/137321.html