The Pulsar SSS N15 er en kompakt bil produsert for det australske markedet av den japanske bilprodusenten Nissan mellom 1995 og 2000. I 1996 kostet bilen mer enn AUD $ 30 000, ifølge Pulsar.org.au. Men på grunn av den høye prisen, ble Pulsar miste markedsandeler til konkurrenten Mazda Astina V6. Nissan droppet noen av bilens dyrere funksjoner, slik som tåkelys, og kuttet prisen til AUD $ 24,990 etter 1998 og salget begynte å ta seg opp. Dimensjoner og kapasiteter

The Pulsar SSS N15 er ikke en stor bil. Det er 4120 mm lang, 1690 mm bred og 1395 mm høy. Den akselavstand måler 2,535 mm, noe som resulterer i en total lengde 1,62-til-akselavstand-forhold. Bilen er utstyrt med en 50-liters bensintank. Bilen veier beskjedne 1142 kg.
Drivverk

Pulsar SSS N15 kommer med en ganske kraftig 1998cc firesylindret frontmonterte motor. Motoren har en DOHC, eller doble overliggende kamaksel, valvetrain konfigurasjon med fire ventiler per sylinder. Den boring og slaglengde måler 88 og 86 mm, respektivt. Motoren produserer 105 kilowatt på 6400 rpm med et dreiemoment på 178 Newtonmeter ved 4800 rpm. Pulsar SSS N15 leveres med enten en fem-trinns manuell eller en fire-trinns automatisk girkasse.

Andre spesifikasjoner

Bilen leveres med servostyring . Det viser på en 10,4-meters svingradius. Pulsar er ganske drivstoffgjerrig, noe som gjør 9 liter per 100 km. Toppfarten er 194 km /t. Pulsar SSS N15 går fra 0 til 100 km /t på 8,8 sekunder.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/137053.html