2005 Ford Taurus Spesifikasjoner
To motor valg var tilgjengelig i 2005 Tyren. Basen 3,0-liters, Vulcan V6 er funnet i alle SE og enkelte SEL-modeller. Denne motoren har innsprøytning og 12 ventiler med en pushrod aktivering system. Utgangseffekt er 153 hestekrefter ved 4900 rpm og £ 185-fot dreiemoment ved 3950 rpm. En spesiell fleksibel-fuel utgaven av Vulcan funnet på noen 2005 Taurus modeller kjører på E85 etanol. Oppskalere SEL biler tilbudt muligheten til kraftigere Duratec 3,0-liters V6. Dette drivstoff-injisert enheten avviser pushrod toppventil system i favør av dual-overliggende kammer actuating 24 ventiler. Effekt for Duratec er 201 hestekrefter ved 5500 rpm og 207 pund-fot dreiemoment ved 4500 rpm. EPA anslår drivstofføkonomi på 20 miles per gallon i byen og 27 mpg på motorveien for Vulcan og 20 mpg city, 28 mpg highway for Duratec.
Drivverk og chassis
2005 Taurus bruker en front-motor, front-wheel-drive konfigurasjon og var tilgjengelig med en firetrinns automatgirkasse med overdrive som den eneste overføring alternativet. Bæresystem er helt uavhengig og består av struts og spiralfjærer foran og bak. Front skivebremser par med bakre trommelbremser og standard anti-lock oppbremsing system for å gi bremsekraft. En antispinn-systemet bruker motorstyring og bremsing for å hindre glidning under akselerasjon eller på dårlige veier. Wheel alternativer var enten en 16-tommers stålfelger eller 16-tommers maskinerte felger, og hjulene gjennomført P215/60TR16 dekk.
Eksteriør og interiør
Taurus sedan er 197,6 inches lang, 73 inches bred og 56,1 inches høy, og det rir på en 108,5-tommers akselavstand. Egenvekt er 3,314 pounds. Vognen er nesten identisk i dimensjoner, men det veier litt mer på 3,497 pounds. Innvendig standard Taurus seter fem med 42,2 inches av foran benplass og 38,9 tommer bak benplass, noe som gjør baksetet stor nok for gjennomsnittlig voksne å sitte i relativ komfort. En valgfri foran benk øker kapasitet til seks, og sitteplasser øker til åtte i vogna hvis den er utstyrt med den valgfrie bakovervendte sete. Både fører og passasjer er beskyttet av kollisjonsputer foran samt side-gardin airbags montert innenfor forsetene. Skinn interiør var et alternativ, som var en takluke.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/137020.html