The Camry ble brakt inn Toyotas lineup i 1983 spesielt for å konkurrere med Honda Accord. Camry har gjennomgått seks generasjonsskifter siden den først ble introdusert. 2002 modell år var det første året av den femte generasjonen av Camrys. Denne generasjonen ble sagt, etter Edmunds, for å være mer elegant enn de foregående årene. Standard motor i 2002 Camry XLE var en 2,4 liters, firesylindret. Utgang

Alle motorer har to output rangeringer: hestekrefter, hk, og dreiemomentet. Camry XLE er 2,4 liter er intet unntak, produserer den 157 hk ved 5600 rpm og 162 fot pounds av dreiemoment ved 4000 rpm.
Økonomi

Toyota Camry XLE er alltid høyt i sin klasse for drivstofføkonomi. Den 2,4 liter, får firesylindret 23 miles per gallon, mpg, i byen og 32 mpg på motorveien.
Configuration

Camry XLE er 2,4 liter har totalt 16 ventiler, 16V, noe som betyr at det er fire ventiler per sylinder. Det er også en dobbel-overliggende kamaksler, DOHC, konfigurasjon. Dette betyr at det er to kamaksler som sitter i toppen av topplokk.
Internals

2,4 liter har en bar, sylinder bredde, av 3,48 inches og et slag, stempel reise inne i sylinderen, på 3,78 inches. Den totale forskyvning av 2,4 liter er 2362-kubikkcentimeter, Kopi eller 144,138-kubikk tommer. Denne motoren har et kompresjonsforhold på 9.6:1.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136913.html