The Ford Fairmont ble bygget mellom 1978 og 1983. Det ble ansett som en kompakt bil, selv om de fleste ikke ville vurdere det veldig kompakt etter dagens standarder. Forut for denne modellen var det Ford Maverick og bilen som erstattet det var Ford Tempo, som passer mer oppdatert syn på kompakte biler. Størrelse

Størrelsesalternativer inkludert forskjellige døren oppsett. Det var en to-dørs coupé og en to-dørs sedan. Det var også en fire-dørs sedan samt en fire-dørs stasjonsvogn. De fire-dørs stasjonsvogn er noen ganger referert til som en fem-dørs.
Engine

Engine klok, kan du velge mellom standard motor eller kjøpe mer høy ytelse GT versjonen av bilen. Det vanlige motoren var en seks sylindre i rekke, mens GT-versjonen kom med en V8 med en cross-flow hodet. Komprimering i standard Fairmont var 9:01 og GT var 11:01. For overføring alternativene var en fire-trinns manuell eller tre-trinns automatgirkasse.
Bremser

Bremsene i front var plate, hydraulisk drevet. Baksiden bremser også var hydraulisk men trommel i stedet for platen. Bakakselen var hypoid, semi-flytende og i GT kom det med "traction-lok." Forstillingen ble gjort av uavhengige spiralfjærer med gummi montert "dra-strut." Bakhjulsopphenget var en konvensjonell langsgående semi-elliptiske bladfjærer med skilleark pucker.
Dimensjoner

Den totale lengden på Fairmont er 184,6 inches. Bredden av kjøretøyet måler 73,5 inches. Høyden avhenger av modellen. Standardmodellen står 55,5 inches tall mens GT er 55,8-inches høy. Standarden Fairmont veier 3,049 pounds og GT kommer inn på 3,494 pounds. Svingradius radius er 36,6 meter.
Drag Racing

Ford Fairmont har blitt omgjort til et drag racing bil etter bil-entusiaster. Mens GT-modellen var den foretrukne modell for en slik overgang, noen har også valgt å ta vogna versjon og legge strøm. Det er alle slags byggesett som kan brukes til å konvertere Fairmont å delta i kraft konkurranser.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136878.html