Lexus er et japansk luksus merke som ble lansert i 1989 av Toyota. En edmunds.com gjennomgang av ES 300 forklarer: "Mens Lexus solgte tre generasjoner av ES 300, forble de første inntrykk bemerkelsesverdig konsistent: Plukk noen år, og du vil finne en romslig, godt bygget mellomstor sedan." 1998 var det første året Lexus innført visse sikkerhetsfunksjoner. Ifølge edmunds.com, "Safety-minded kjøpere vil sannsynligvis ønske å hoppe rett til 1998 årsmodell, så dette var da ES fikk sidekollisjonsputer og redusert kraft kollisjonsputer foran." Blokkeringsfrie bremser

1998 Lexus ES 300 inneholdt en fire hjul anti-lock bremser (ABS). Disse bremsene forhindret hjulene blokkeres når du kjører på glatt underlag eller under en panikk stopp. Uten ABS, hadde en driver manuelt pumpe bremsene for å opprettholde kontroll. ABS fungert som en automatisk brems-pumpesystem, som gjorde en driver for å fokusere på styring.
Driver og passasjer

ES 300 var utstyrt med front-og sidekollisjonsputer for både fører og passasjer. Når en front eller sidekollisjon ble oppdaget, en sensor aktiveres en kostnad som oppblåste kollisjonsputene. Kollisjonsputer foran beskyttet passasjerene fra frontruten, dashbord og ratt innvirkning, sidekollisjonsputer reduserte risikoen for skader på overkroppen og bekkenet
Seat-beltestrammere og Alarmer

Lexus ES 300 tilbys forsete-beltestrammere som en sikkerhetsfunksjon, i tillegg til et sikkerhetssystem og en panikkalarm. Forspente sete-belter drives mye som kollisjonsputer, en sensor aktiveres beltet, slik at den stramme over beboer og tjene som en automatisk tilbakeholdenhet. 1998 ES 300 kom også utstyrt med et anti-tyveri sikkerhetssystem og en panikkalarm. I nødssituasjoner, panikk alarmer satt av bilens alarm og ble aktiveres eksternt ved å trykke på en knapp på nøkkelring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136876.html