Chevrolet Impala Police Package er tilgjengelig i både "markert patrulje" (9C1) og "undercover" (9C3) varianter. Med omfattende forsterkninger til en grunnmodell Impala, begge modeller har spesielle funksjoner som ikke finnes på sivile biler. I 2005 ble begge modellene drives av en spesiell Chevrolet 3,8-liters V-6 med en toppfart drivstoff cut-off på 124-129 mph. Utvendig

Bortsett fra taket, alle utvendige karosserideler på 2005 politifolk Impalas er tosidige galvanisert stål. En spesiell enkelt tast låsemekanisme opererer alle låser, med opsjon for enkelt tast flåtestyring. Andre unike ytre funksjoner inkluderer ikke-flyttbar integrert organ støping og en spesiell høy hastighet anti-lift vindusvisker system på førersiden.
Interiør

Heavy-duty foran bøtteseter med integrerte sikkerhetsløsninger paneler leveres som standard på alle modeller. Midtkonsollen er fjernet. Forbedret innvendig belysning gir vedvarende belysning og ekstra funksjonalitet, alt glass er dypt farget. Bakdører og vinduer er utstyrt med lock-out brytere, og høy styrke gulvbelegg erstatte originalt utstyr.

Spesielle funksjoner

Hele elektriske systemet har vært forbedret på alle 2005 politifolk Impalas. En forsterket motor vugge, heavy-duty girkasse, en spesielt kalibrert ABS bremser og batteri oversikt beskyttelse er standard. Med en rustfri eksos-systemet, er hele chassiset "smurt for livstid." Politi pakkene inkluderer også en forrett interrupt og lockout beskyttelse, sammen med en unik "overvåkning switch" som deaktiverer alle innvendige og utvendige lys når engasjert.
Dagens modell
p Som av 2010, omfatter Impala politiet pakke strukturelle forbedringer, en tunnel knuse boksen og en ny flex-fuel 3,9-liters V-6 motor. Ifølge Chevrolet, fikk 2010/2011 Impala fem stjerner, "høyest mulig frontkollisjon test rating (fører og passasjer)," fra National Highway Traffic Safety Administration.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136848.html