The Dodge Dart startet som en full-size bil i 1960, deretter krympet til en mid-size i 1962 og til slutt ble en kompakt i 1963. Dart deretter bodde en kompakt inntil selskapet endte produksjonen i 1976 for å konsentrere seg om sin etterfølger, Aspen. I løpet av årene, gikk det haster gjennom ulike design og designendringer. I 1969 hadde Dart fått renoveringer til sitt interiør, eksteriør og motor å gjøre det mer som en muskel bil enn en vanlig billig priset sedan. Body

I 1969 var Dart tilgjengelig i flere modeller og kroppen stiler. Du kan kjøpe din Dart som en standard fire-dørs sedan, som en Custom firedørs hard top, som en GT-modell cabriolet, som en GTS-modell hard top eller konvertible eller som en Swinger modell coupe eller cabriolet. GT var luksusen Dart, mens GT Sport (GTS) ble innført i 1968 for å konkurrere med andre populære biler som Nova SS. GTS hadde kromlister, Rallye fjæring og større hjul og felger enn standard sedan. GTS var ment å se sporty og rask, med siden kroppen racing striper, hette buler, luftventiler og bak humlen striper. Hvis du bestilte den V-8 motor for GTS, ble suspensjonen gjort sterkere ved gynging barer og foran torsjon. I 1969 Dodge introduserte også Swinger, ment å appellere til de unge markedet. The Swinger hadde en knall rød utvendig og humlen striper. Det hadde også en Rallye suspensjon og en forestilling hette.
Engine

I 1969 tilbød Dodge seks motorer for tidsgrensen. Økonomien modellen var en Slant Six 170-kubikk tommers motor med to ventiler per sylinder. Den hadde en hestekrefter på 115 hk ved 4440 RPM, en hp til vekt ratio på 23,7, og et kompresjonsforhold på 8.5:1. En tre-trinns manuell girkasse kom standard, mens en tre-trinns Torque-flite automatgir og en fire-trinns manuell ble tilbudt som et alternativ. GT Sport modellen hadde en kraftigere motor alternativ, en 383 kubikk tomme V-8. The Swinger hadde en 340 kubikk tommer, 275 hestekrefter V-8. The Swinger kom med en fire-trinns manuell girkasse og Hurst shifter.

Funksjoner og alternativer
p Med så mange modeller, er det ikke rart at det var mange alternativer som tilbys for de ulike 1969 Dart. Den luksuriøse GT kom med full tepper, et utvalg av 16 interiørfarger, selvjusterende bremser og et varmeapparat /defroster. Cabrioleter hadde en strøm topp og all-vinyl sittebenker, med bøtteseter som et alternativ. The Swinger og Dart sedan hadde to horn og klut-og-vinyl møbeltrekk, og Swinger også tilbudt muligheten til all-vinyl sete trim. The Swinger 340 og Dart Custom også hadde full sittebenker, sammen med muligheten for en all-vinyl interiør. Til slutt tilbød GTS bøtte seter (valgfritt for cabrioleter, standard for hard top), ditt valg av to-tone maling arbeidsplasser og dobbel eksos tips.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136832.html