Mercedes-Benz kjempet dieselmotor teknologi når det introduserte verdens fremste diesel personbil, 260 D, i 1935. Siden den gang har selskapet produsert millioner av diesel personbiler, herunder E 270. Med en høy drivstofføkonomi og vurdert akselerasjon fra null til 62 mph på bare 8,4 sekunder, skrøt denne sedan ytelse og funksjonalitet. Mercedes 'E-klasse linjen inkluderer sedan som 270 E, cabrioleter, kupeer og vogner. Motor

I 2001 hadde denne firedørs sedan med 2,7 liters diesel turbo motor. Denne E 270-motoren hadde doble overliggende kamaksler, innvendig diameter på 3,47 inches, en slaglengde på 3,48 inches og et kompresjonsforhold på 18:01. Det produseres 167,7 hestekrefter ved 4200 rpm og 295 lb-ft. av dreiemoment ved 1800 rpm.
Bremser og fjæring

Denne 2001 E 270 sported to ventilerte skivebremser foran, to ikke-ventilerte skivebremser i bakkant og en anti-bremsesystem. Det hadde uavhengige suspensjoner i front og bak med en elektronisk stabilitetsprogram og antispinn system.
Dimensjoner
p Med en akselavstand lengde på 111,5 inches, dette 2001 E 270 hadde utvendige dimensjonene 189,7 inches i lengde, 70,8 tommer i bredden og 56,7 inches i høyden. Den hadde en egenvekt på 3,593 pounds.
Andre spesifikasjoner
p Med sin 17,2-liters diesel tank, dette kjøretøyet hadde en drivstofføkonomi gjennomsnitt på 29,4 mpg i byen og 40,6 mpg på motorveien. Det utfordret en bakhjulsdrift tog og kom standard med en fem-trinns sekvensiell automatgirkasse.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136807.html