I mer enn 100 år har bilene utviklet seg i stil, ytelse og teknologi. Hver generasjon har hatt forskjellige stiler og krav som bilprodusentene prøve og imøtekomme. Lære om biler drevet av tidligere generasjoner gir et innblikk i smak, ikke bare av biler, men av mennesker i løpet av tidsperioden. 1980 Nissans ikke bare hadde sin egen stil, men leverte topp ytelse også. Nissan Leopard

Nissan Leopard hadde en meget vellykket løp i 1980 og ble nedlagt i 1999. The Leopard TR-X var den første modellen i denne serien som startet produksjonen rundt september 1980. Bilen ble rettet mot de middels prisklasse kjøretøyer. Bilen var tilgjengelig i coupé og sedan varianter og kan skryte av en kantete kroppen. Det var en pioner dashbordet måler som målte forbruk som ikke var tilgjengelig på det tidspunktet perioden. Den opprinnelige design kom utstyrt med fire-og sekssylindrede motorer. Omtrentlig kostnad på bilen da den ble lansert var $ 5200.
Nissan Cherry

Nissan N12 --- eller Nissan Cherry --- ble produsert mellom årene 1982 og 1986. Det var tilgjengelig med tre eller fem dører. Bilen var ganske lett i vekt, slik at det var drivstoff-effektive. Nissan Cherry ble ansett som en rimelig modell. På grunn av mangel på plass, var det en ideell bil for single mennesker eller små familier. Drivstofftanken kapasitet for denne bilen er 50 liter. Den eneste ulempen med dette ellers praktisk bilen er dens relativt dårlig fjæring.
Nissan 240SX

Nissan 240SX har benyttet sportsbil chassis kalt Nissans FR Layout. Salget av 240SX var sterk mellom 1989 og 1999. Den 240SX opparbeidet seg et rykte som et toppresultat sportsbil i forhold til andre Nissan modeller. Men bilen har fortsatt en mye bedre håndtering potensial i forhold til andre biler i Nissan lagoppstillingen og veier mindre enn de fleste andre modeller.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136786.html