Med drivstofføkonomi en økende bekymring, er små biler med firesylindrede motorer blir mer populær enn noensinne. Kia Rio er den minst kostbare Kia-modellen, med en økonomisk design som understreker det grunnleggende over frills av en luksusbil. Rio er tilgjengelig som enten en fire-dørs sedan eller en fem-dørs kombi. Motor

2011 Kia Rio har en 1599 cc firesylindret motor som setter ut 110 hestekrefter ved 6000 rpm og 107 fot-pounds av dreiemoment ved 4500 rpm. Grunnmodellen har en fem-trinns manuell girkasse med overdrive, og LX og SX-modellene leveres med en fire-trinns automatisk girkasse.
Fuel Economy

manuelle versjonen får en EPA anslått 28-mpg byen og 34 mpg highway, og den automatiske versjonen får 27-mpg byen og 36-mpg highway. Rio har en 12-liters tank.
Kropp og bremser

Rio har en stål unibody med en egenvekt på 2,365 pounds med en manuell girkasse eller 2,403 pounds med en automatisk girkasse. Kroppen er 14 meter lang og 5 1/2 meter bred. Bilen er to-wheel drive, med en uavhengig hjuloppheng foran og servostyring i LX og SX versjonene.

De hydrauliske, strøm-assistert bremser bruke ventilerte skivebremser på forhjulene og trommelbremser på bakhjulene. Blokkeringsfrie bremser er bare tilgjengelig på LX og SX versjonene.
Funksjoner og alternativer

Alle modeller har en AM/FM/CD/MP3/Sirius satellite radio stereo, med en USB /aux-inngang. De LX og SX-versjoner, men ikke basen versjon, inkluderer Bluetooth trådløs og air condition. Valgfri i LX og standard i SX er diskant høyttalere og elektriske vindusheiser og dører.
Safety Features

Bilen har dual front og sidekollisjonsputer, og full- lengde gardin airbags. Bilen har også side-effekten dør bjelker, en støtabsorberende rattstamme og et dekk-pressure monitoring system. Stammen har en intern nødutløsning.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136783.html