Med slumping salg, mange mekaniske problemer og en truende resesjon, mothballed General Motors sin Buick Special etter 1958 og gikk inn i en intens utformingsmodus. De re-utviklet Specials som dukket opp i '61 og '62 var populære selgere og innovative biler som bidro til å sette GM salget tilbake på sporet. 22 Years of Buick Specials

Buick Special var en General Motors modell som ble produsert frem til 1958 og deretter avviklet på grunn av sviktende salg og en lavkonjunktur. Starten i 1936, var den spesielle full størrelse og stilig bil som fulgte med forseggjort krom, en lang panseret og en komfortabel, romslig interiør. Denne bilen selges meget godt og var beskrivende for Art Deco-perioden av bildesign.
A New Look

Buick Special som returnerte tre år senere var en mer elegant, mer kompakt bil som kom i flere karosserivarianter, inkludert en populær cabriolet-versjon og en stasjonsvogn. Sammen med en ny motor, hadde spesielt en uni-body konstruksjon og en forbedret Dynaflow girkasse, pluss en servostyring alternativ. På den tiden, General Motors også tilbudt Buick Skylark, en tilsvarende stylet bil, som solgte nesten like bra som den spesielle.
The Engine

1962 Buick Special var "Motor Trend" magasinet "Car of the Year". Dette skillet var delvis på grunn av den nyutviklede, 190-kubikk-tommers V-6 motor, som var tilgjengelig sammen med 215-kubikk-tommers V-8. V-8 hadde en mulighet til en to-eller fire-barrel forgasseren. Når montert med en fire-barrel carb, leverte større V-8 190 hk som laget for en kraftig ride.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136688.html