Opprinnelig en high-end trim nivå tilgjengelig for 1976 Nissan Bluebird, ble Nissan Maxima innført som en separat to-dørs coupé-modellen i 1985. I 1987 og 1988, var Maxima også tilgjengelig som en vogn, men med start i 1989 liket ble redesignet og Maxima ble forvandlet til en fire-dørs mellomstore sedan. 1996 Maxima kom i tre modeller: GXE, SE, og GLE. Motor og Fuel Economy

Hver modell av 1996 Maxima kom med en 190 hestekrefter, 3,0-liters V6-motor. Med et 93 mm boring, 73,3 mm slaglengde, og 10 kompresjonsforhold, ble motorens maksimale hestekrefter oppnås ved 5600 rpm. Maksimalt dreiemoment ble nådd ved 4000 rpm med 205 fot-pounds. V6 kunne oppnå anslagsvis 19 mpg i byen og 25 mpg på motorveien, eller en samlet utvalg av 350-460 miles med sin 18,5 gallon drivstoff tank.
Transmission and Drive Type |

GXE og SE modellene kom standard med en fem-trinns manuell girkasse med overdrive. Tilgjengelig var en fire-trinns automatgirkasse med overdrive, som var standard overføring på GLE. Hver modell hadde forhjulstrekk og firehjulstrekk skivebremser.
Interiør og sikkerhet

1996 Maxima støttet sitteplasser for opptil fem personer med front bøtte og bak sittebenker. Klut sete trim kom standard på GXE og SE-modeller, mens skinn var tilgjengelig for SE og standard på GLE. En strøm soltak var tilgjengelig for alle tre modellene. Strøm låser og elektriske vindusheiser kom standard på hver modell. Fører-og passasjersiden foran-effekten kollisjonsputer kom standard på 1996 Maxima, mens fire hjul anti-lock bremser var tilgjengelig som et alternativ.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136673.html