1982 BMW 320i Specs
Både 2,0 - og 1,8 - liters motorer var inline , vannkjølte , firesylindrede motorer. De var både enkelt overhead - cam motor med to ventiler . Boring og slaglengde målinger var 89 mm med 70 mm for 2,0 - liters motor og 89 mm med 71 mm for 1,8 - liters motor. Batteriet vil vare i 55 amp timer .
Kraft og fart
Maksimalt turtall for begge motortyper var 6400 rpm . Den 2,0 - liters motoren hadde 110 hestekrefter ved 5700 rpm og dreiemoment på 112 fot - pounds på 4350 rpm . Den 1,8 - liters motoren hadde 101 hestekrefter ved 5800 rpm og dreiemoment på 100 fot - pounds på 4500 rpm . Den tomgang i begge motorene var 850-950 rpm .
Chassis
forstillingen for BMW 320i ble laget av McPherson struts , en anti - roll bar og spiralfjærer . Bakhjulsopphenget besto av spiralfjærer og semi- etterfølgende armer. Overføringen var en fire - trinns manuell . Bremsene foran var solide skivebremser og bakbremsene var trommelbremser .
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136665.html