Kia Rio ble introdusert for amerikanske kjøpere i 2000 modell år. Rio ble opprinnelig introdusert med en 1,5 liters dobbel overhead-cam (DOHC) motor. I 2003 Kia falt 1,5 liter, til fordel for en 1,6 liters DOHC-motor. Den 1,6 liter ble redesignet, sammen med Rio kropp, i 2005. Hestekrefter

Den mest merkbare forskjellen mellom de to motorene er hestekrefter. Kia nødvendig for å konkurrere med det liker av Honda Civic og Toyota Camry, og 96 hestekrefter 1,5 liter bare ikke var nær nok. I 2003 ble 1,6 liter, som produserer 104 hestekrefter ved 5800 RPM, ble plassert inn i Kia Rio. Motoren ble videre innstilt, i 2005, til en maksimal rating på 110 hestekrefter ved 6000 RPM.
Torque

Mens hestekrefter blir lagt merke til, går dreiemoment noen ganger ubemerket. Denne rangeringen er viktig, men fordi det har en direkte innvirkning på bilens akselerasjon fra en fullstendig stopp. Den opprinnelige 1,5 liter Kia Rio motoren produserte bare 98 fot-pounds av dreiemoment ved 4500 RPM. Den 1,6 liter, som erstattet 1.5, produserte 104 fot-pounds på 4700 RPM, mens den nyeste 1,6 liter produserer 107 fot-pounds på 4500 RPM.
Økonomi

drivstofføkonomi av disse motorene varierer også. Den opprinnelige 1,5 liter fikk 27 MPG i byen og 32 MPG på motorveien. Den første 1,6 liter fikk 25-26 MPG i byen og 31 til 33 MPG på motorveien, avhengig av året. Den nyeste 1,6 liters viser en stor forbedring i drivstofføkonomi, får 32 MPG i byen og 35 MPG på motorveien.
Internals

innvendige av disse motorene er det som virkelig skiller dem fra hverandre. Den opprinnelige 1,5 liter har en diameter - sylinderen bredde - av 2,97 inches og et slag - avstanden stempelet reiser inne i sylinderen - av 3,28 inches. Kombinasjonen av den boring og slaglengde skape den totalt volum på 1493 kubikk-cm, eller 1,5 liter. Den 1,5 liters motoren erstatning, 1,6 liter, har en boring på 3,07 inches og en slaglengde på 3,28 inches. Dette skaper et totalt volum på 1594 CC, eller 1,6 liter. Den oppgraderte 1.6 er litt forskjellig fra den opprinnelige, internt. Den har en litt mindre diameter, 3,01 tommer, og en lengre Stempelslaglengde, 3,43 inches. Disse endringene skaper en litt høyere slagvolum, 1599 CC, eller 1,6 liter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136622.html