The Oldsmobile Cutlass Supreme overlevd som et navneskilt 1964-1997, selv om bilen som den var festet endret i stil og substans flere ganger i denne perioden. 1987 Cutlass Supreme representerte slutten av fjerde generasjon av store designendringer. Motor

Cutlass Supreme kom standard med en 3,8-liter, in-line seks-sylindret motor, stand til å generere opptil 122 hestekrefter og 159 fot-pounds av dreiemoment.

Plattform

Cutlass Supreme brukte General Motors G plattformen deles av mange av sine moderne Chevrolet, Buick og Pontiac-modeller. "G-body", som det ble kjent, var preget av rette linjer og skarpe vinkler. Denne grunnleggende strukturen ble brukt gjennom produksjon av fjerde generasjon av Cutlass modeller 1982-1988.
Dimensjoner

Cutlass Supreme ble markedsført som en luksuriøs bil og kan holde opp til fem passasjerer komfortabelt i sin 1290-gallon innvendig plass. Eksteriøret målt 193 inches lang og 70 inches bred, med en takhøyde på 52 inches. Bilen rullet ut av samlebåndet med en vekt på 3.158 kg.
442

En high-end alternativet tilgjengelig for Cutlass Supreme i 1987 var en motor pakke med gjenopplivet "442"-betegnelsen. Det innebar V-8 Olds 307 motor og utmerket seg med en fire-trinns girkasse, en fire-fat forgasser, og to eksosrør. Samtidig som den tilbyr en forbedret 180 hestekrefter, er det fortsatt utført på et middelmådig nivå i forhold til sine samtidige med en 0-60 mph tid på 9,5 sekunder. 1987 Cutlass Supreme 442 er kjent for å være den siste amerikansk muskelbil i klassisk forstand av å ha en forgasser big-block motor og bakhjulsdrift.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136573.html