The 2007 Mercedes-Benz E320 BlueTec er en turbodiesel-drevet mellomstore luksus sedan fra den tyske bilprodusenten. 2007 årsmodell ble solgt i 45 amerikanske delstater, som markerte første gang en av Mercedes 'BlueTec motorer ble solgt i USA. Oppnå enestående drivstofføkonomi og lave utslippsverdier for en dieselmotor, forsøkte E320 BlueTec å være et levedyktig alternativ i en høy-ytelse tysk luksus sedan. Motor

E320 BlueTec er definerende trekk er dens turbodiesel V6 motor. Den 32-ventilers, doble overliggende cam, 3,0-liters motor har variable ventiltider på både innsug og eksos. Utgangseffekt er 208 hestekrefter ved 3800 rpm og £ 388-fot dreiemoment på et lavt 1600 rpm. Dette flytter den store luksus sedan rundt nesten like rask som sin 3,5-liter, bensin-motor E350 stallkameraten.
Drivverk og chassis

Som sin E-klasse brødre, BlueTec bruker en front-motor, bak-wheel-drive arkitektur. Den eneste overføring alternativet er en syv-trinns automatgirkasse med driver-valgbar manuelle skift kontroll. Når overføringen er igjen i auto-modus, justerer den gradvis sin skift poeng og atferd som passer den enkeltes kjørestil. Uavhengig multilinks og stabilisator barer foran og bak utgjør bæresystem, med standard grep og stabilitet kontrollsystemer. Den har fire hjul, ventilerte skivebremser med en anti-lock oppbremsing system.
Eksteriør og interiør

turbodiesel E320 er identisk i dimensjoner til andre E-klasse biler på 191,0 inches lang og 71,7 inches bred og sitter på en 112,4-tommers akselavstand. Egenvekt er 3,860 pounds. Inne er en hytte oppsett som tar funksjoner fra E350 og E550, og har plass til fem. Skinn er valgfritt. Standarden navigasjonssystem ble kritisert av CNET ansatte som ikke på linje med det som tilbys på konkurrerende luksus sedan modeller. CNET også var kritisk til sedan er mangel på Bluetooth-tilkobling.
Resultatutvikling

Edmunds Inside linje testing, E320 BlueTec akselerert 0-60 mph på 6,8 sekunder og gjennomført kvart mile på 15,2 sekunder på 91,1 mph. Disse tallene er litt tregere enn tilsvarende priset 2007 E350. Bremsing 60-0 mph ble oppnådd i 129 fot. EPA anslår drivstofføkonomi på 27 miles per gallon i byen og 37 mpg på motorveien. CNET ansatte oppnådde 36 mpg på en tur fra Los Angeles til San Francisco og tilbake.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136428.html