Nissan bygget 1996 200SX SE som midlevel trim modell innenfor 200SX linje. Fra 1995 til 1998 Nissan brukte navnet 200SX å betegne to-dørs coupé modeller som deler mange kropp og interne komponenter med sine fire -dørs Nissan sentra brødre . Motor

200SX SE aksjer Nissans GA16DE dual- overhead cam , 16 -ventilers , 1,6 -liters firesylindret motor med 200SX basen coupe og andre sentra modeller . Utgangseffekt er 115 hestekrefter ved 6000 rpm og 110 lb.-ft. dreiemoment på 4500 rpm . EPA - estimert drivstofføkonomi er en 30 miles per gallon byen , 40 mpg highway .
Drivverk og chassis

hjelp av en front- motor, forhjulsdrift layout, den 200SX SE kom utstyrt med enten en fem - trinns manuell eller en fire - trinns automatisk girkasse . Front strut -type uavhengig fjæring er standard , med en stiv bjelke -type semi -uavhengig oppsett for baksiden. Nissan omtalt foran ventilerte skiver og bak trommer som standard bremsesystemet på 200SX SE , den valgfrie anti -bremsesystem inkludert bakre plater
Eksteriør og interiør
.

Selv om den deler karosserideler med firedørs sentra er 200SX litt mindre på 170,1 inches lang, 66,6 inches bred og ridende på en 99,8 - tommers akselavstand . Inne er plass til fem, selv om de bakre setene er best egnet for barn .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136290.html