Slik feilsøker en EGR Valve
Hansker
skrutrekker
Wrench
Stålbørste
EGR pakning
Vis flere instruksjoner
en
Øk hastigheten på motoren og sette inn en behansket finger på undersiden av EGR ventil for å føle bevegelsen av membranen. Membranen skal flytte opp (åpne) som motorens turtall øker og flytte ned (nær) som turtallet synker. En svak vibrasjon av mellomgulvet plate er akseptabelt.
2
Sjekk tilstanden sugeslangen hvis membranen ikke beveger seg. Koble sugeslangen. Kjør motoren på 2000 omdreininger per minutt (rpm). Kontroller for sug i sugeslangen ved å plassere en finger på den åpne ende av sugeslangen. Hvis det ikke er sug, kan det være en blokkering i slangen eller det kan være Loos beslag på den ene enden av slangen.
3
Skyv EGR mellomgulvet opp med en skrutrekker og slipp det. Hvis tomgangsturtallet vil ødelegge, deretter tilbake til normalt, er det EGR ventil bra. Hvis ikke, er ventilen defekt. Koble sugeslangen og fjerne boltene med en skiftenøkkel. Fjern EGR ventil og pakningen fra motoren.
4
Bruk en stålbørste til å rengjøre av eventuelle sot. Koble en manuell vakuumpumpe til membranen og bruke vakuum og slipp den. Hvis ventilen fungerer greit, kan den brukes igjen. Hvis ventilen pinner, må ventilen skiftes ut.
5
Installer renset EGR ventil eller en ny ventil på motoren med en ny pakning. Stram boltene som fester ventilen til motoren. Fest sugeslangen.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136270.html