The Subaru merkevare er ikke fremmed for bil markedet og presiderer som en av de regjerende kongene i bransjen, og solgte mer enn 200.000 biler i 2009. Starten i 1968, startet selskapet med "360", en modell produsert av Subaru som var så "billig og stygg" i henhold til Subaru, men svært vellykket. Subaru senere produsert mer populære modeller, som for eksempel Legacy. Produksjon biler går sjelden av uten problemer som nyere teknologi også avle defekte deler og stykker i biler, noe som resulterer i problemer for forbrukerne. Tilbakekalling --- slik som de i 1991 Subaru Legacy --- er vanlig i bilindustrien. Låsene og låser

En av de tidligste minner for 1991 Subaru Legacy ble for defekte låser og låser. For noen av de tidligste produserte modellene, var det dreiemoment på låsen skruer utsatt for løsner. Problemet oppstod på fordørene og løsnet litt etter litt over tid på grunn av et gap som skjedde mellom låsen bunnplaten og dør panel, som ligger under skruehodet. Problemet kan hindre dørene fra å kunne bli åpnet
Drivverk:. Automatgirkasser
p Med versjoner av automatgir Subarus, problemer med parkering utstyr oppstod . Når overføringen ble endret fra park til å reversere, problemer med parkering utstyr løsrev noen ganger oppstått. Dette problemet skyldes en forsinkelse i overføringen svitsjing, noe som kan resultere i at bilen beveger seg brått, noe som gjør det mer utsatt for ulykker. Anslagsvis 76.000 legater ble berørt og hentes i mai 1991
Drivverk:. Manuelle girkasser

noen ganger problemer og minnes ikke finne sted før mye senere , slik tilfellet er med problemer med togfremføring innen manuell girkasse Subaru legater, som en tilbakekalling fant sted i mars 1994. Problemet oppstod i biler som ble drevet kontinuerlig i svært kalde temperaturer (vanligvis under -22 grader Fahrenheit) samt innenfor fuktige områder. Overføringen lufthull var utsatt for blokkering på grunn av fuktighet fryser ved oljemåler. Dette forårsaket en trykkøkning som kan forårsake oljelekkasje. Mangel på smøring resulterte i tidlig brenning til de interne komponentene i overføringen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136175.html