Norge bil2005 Audi A6 Sikkerhet
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) begynte å teste Audi A6 i løpet av bilens andre generasjon, som begynner i 1998. Rangert på en skala fra Good, Akseptabelt, Marginal and Poor mottok 1998-2004 Audi A6 modeller en samlet vurdering av akseptabel. Under frontpartiet utlignet krasje teste A6 fikk gode karakterer for hode, nakke og bryst områder. Begge ben og føtter fikk en krasj test vurdering av Marginal.
Egenskaper
Den nylig ombygde Audi A6 var tilgjengelig med en lang liste med standard sikkerhetsfunksjoner. Quattro all-wheel-drive system levert riktig fordeling av motorkraft og kjøreegenskaper på alle underlag. Under hard oppbremsing, ble den anti-lock bremser (ABS) aktivert, eliminere lockup og tillater føreren å beholde kontrollen over styringen. Skrensing av dekkene ble drastisk redusert ved elektronisk stabilitetsprogram og elektronisk bremsekraftfordeling overført bremsekraft til hjulene med best grep.
IIHS Frontal Offset Crash Testing
2005 Audi A6 4.2 Quattro AWD fikk en samlet vurdering av Good under frontpartiet utlignet krasj testing. Hode, nakke, bryst, høyre fot, høyre fot, begrensninger og dummy kinematikk alle scoret en god rating. Den venstre fot og ben fikk en rating på Akseptabel.
IIHS Side Impact Crash Testing
sidekollisjon testing avslørte perfekte karakterer på alle punkter, noe som resulterer i 2005 Audi A6 4.2 Quattro AWD motta en samlet vurdering av Good. Ifølge IIHS, var både passasjerer og førerens hode, nakke, overkropp, bekken og ben med lav risiko for skader og bilen ble vurdert som bra.
Expert Insight
Ved gjennomgang av 2005 Audi A6, sier redaktørene på Automotive.com, "Quattro firehjulsdrift gjør dette til en stabil tur uansett rådende miljøforhold." Under krasj testing, IIHS til, "De frontpartiet utlignet crash test rangeringer gjelder også for stasjonsvognen versjonen av A6, kjent som A6 Avant, som begynner med 2006-modellene."
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/136048.html