Om 2003 Saturn ION
Saturn Ion ble innført ved mars 2002 Auto Show i New York City. Det var en del av et utvalg av biler ment å erstatte Saturn S-serien, selv om den er større og lengre enn de modellene var. President i GM Nord-Amerika på den tiden, Gary Cowger, kreditert Ion og andre Saturn modeller med å ha ulik appell fra hans selskapets øvrige tilbud, som sier at 79 prosent av Saturn eiere i 2002 ville ha kjørt et kjøretøy fra en av GMs konkurrenter hvis Saturn merkevaren ikke eksisterte.
Tilgjengelige Ioner
2003 Saturn Ioner tilbys to coupe versjoner og tre fire-dørs sedan versjoner, som varierer i pris fra $ 11,430 til $ 15,530 (original MSRP). Forbrukerne kan velge mellom en ett-trinns kontinuerlig variabel transmisjon, en femtrinns automatgirkasse og en fem-trinns manuell girkasse. Alle de 2003 Ioner kom med en 140 hestekrefter, 2,2-liters motor.
Fuel Economy
2003 Saturn Ion fikk mellom 24 og 26 miles en gallon i byen forhold, og 32-33 mil per gallon på motorveien. Alle bilene tok vanlig drivstoff
Farger og andre alternativer
The 2003 Saturn Ion kom i seks farger:. Blå, sølv, svart, hvit, rød eller oransje . Interiør kom i mørk grå eller brun, skinn eller klut. Andre alternativer inkludert en anti-lock bremser, hode og side-kollisjonsputer, en bakre spoiler, makt soltak og et førsteklasses lydanlegg.
Standardfunksjoner og annen informasjon
< p> standard funksjoner for 2003 Saturn Ion inkluderer en fem-trinns manuell girkasse med overdrive, forhjulsdrift, foran og bak spiralfjærer, 16-tommers hjul, elektriske speil, manuell klimaanlegg, cruise control og auto-låse dørene.
p Det var fire tilbakekallinger for 2003 Saturn Ion, knyttet til utvendig belysning, blinklys, elektriske vinduer og drivstoffsystemet, men ingen store sikkerhetsmessige bekymringer.
Lignende biler fra 2003 inkluderer Ford Focus, Dodge Neon, Honda Civic, Pontiac Vibe, Mazda protesjé og Nissan Sentra.
Current annenhåndsverdi
Ifølge Kelley Blue Book, er 2003 Saturn Ioner nå selger fra $ 5000 til $ 6450, avhengig av kjørelengde deres, historie, tilstand og andre faktorer.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sedans/135974.html