Formålet med forgasseren på en Honda Elite 80 er å levere og kontrollere drivstoff til stempelet blokken. Du kan justere forgasseren å gi mer eller mindre drivstoff, og dermed direkte påvirke den generelle ytelsen til moped. Arbeid på forgasseren din innebærer noen timer med prøving og feiling testing med forskjellig størrelse messing jetfly, og krever en del kunnskap om hvordan din Honda Elite fungerer. I tillegg kan prøving og feiling justering av tomgangsskruen endre hvordan scooter utfører ved tomgangskjøring. Du trenger
Phillips-skrutrekker
Brass jet set
Flat-skrutrekker
Vis flere instruksjoner
Justering av forgasser Jet
1

Finn din Hondas forgasseren, som er på venstre side av sykkelen og har en gul plast drivstoff linje som forbinder den til gasstanken.
2

Fjern forgasseren med en Phillips-skrutrekker. Løsne de to skruene som holder den på plass og legg dem i en plastpose for oppbevaring. Forsiktig napp på forgasseren for å løsne den fra moped. Det er nødvendig å fjerne forgasseren for å få tilgang til messing jet drivstoff inne i den.
3

Strip ned forgasseren til sine nakne deler. Denne prosessen innebærer å skru løs plast "flyte-bolle" samt Metallkorken holder gassen montering i forgasseren. Hold alle demonterte deler med forgasseren.
4

Finn messing skruen som har et hull i midten av den. Dette er i forgasseren stråle, som styrer drivstofftilførselen til stempelhodet. Skru dette ved hjelp av fingrene, og erstatte den med en større jet for bedre ytelse, og en mindre en hvis du bor i et høytliggende område.
5

Bytt forgasserdeler, og fest forgasseren på sykkelen.
6

Finn luftfilteret på høyre side av mopeden. Fjern sin plastdeksel med en flat skrutrekker.
7

Hold dekselet på luftfilteret. Dette vil øke luftstrømmen til motoren, noe som hjelper til å balansere den økte brenselstrøm forårsaket av større forgasseren stråle. Hvis du ikke fjerner luften cover, vil motoren stall ut på grunn av en rik drivstoff kilde.
Justere Idle Screw
8

Finn tomgangsskruen som er på siden av forgasseren og har en metall våren festet til halsen.
9

Start motoren og plasser moped på støtten sin. Vri tomgangsskruen mot høyre, 1/4-turn om gangen.
10

Vent til moped å reagere etter hver tur. Den ideelle tomgangsturtall er oppnådd når bakhjulet er knapt snu på sin akse, men motoren er ikke stamming eller steiler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/scooters/120830.html