I single-stempel moped motorer, kan en rusten eller korroderte sylinder skape en katastrofal tur for moped ditt. Ikke bare vil det sterkt påvirke ytelsen, men det vil også begynne å ødelegge stempel hodet som den gnir mot de skadede sylinderveggene. Sylinder bryning er en noe enkel prosess, ettersom det bare polerer innsiden av sylinderen. Honing deler kan kjøpes på nettet eller gjennom din lokale auto deler butikken, vanligvis for under 20 dollar. Med disse delene og en halv time av din tid, kan du fikse ødelagt sylinder. Du trenger
Drill
Brynesteinshandel
Oil
Cloth
Vis flere instruksjoner
en

kjøpe en brynestein for drillen din. Det er viktig å måle sylinder og få den eksakte størrelsen honing verktøy for jobben. Ikke få en større størrelse, som honing verktøy er med vilje laget bare litt større enn sylinderen de går inn.
2

Sett drill hastighet til ca 1500 rpm, som er den vanlige moped motorturtall. Hvis du bruker en oppladbar drill for jobben, må du huske å lade batteriet helt opp før du begynner å finpusse sylinderen.
3

Påfør motorolje liberalt til brynestein. Sakte rotere verktøyet og helle olje over det hele. Bruk mer enn hva du tror er nok, det er bedre å ha for mye olje enn ikke nok når finslipe
4

Slå drill på.. Skyv boret inn og ut av sylinderen et par ganger. Sjekk veggen av sylinderen minst hver tredje ganger du presser boret inn i den. Etter honing, bør sylinderveggen være blanke, og det bør ikke ha noen kutt eller bulker viser.
5

Vask sylinder med såpe og vann, og fjern eventuelle leftover biter av metall som kan skade stempelet hodet . Etter at den er tørket, kan du kjøre en klut gjennom sylinderen, og påfør et lag med olje for å bevare metallet mot korrosjon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/scooters/120750.html