Hvordan vedlikeholder jeg en Honda Silverwing Scooter?
Honda Silverwing scooter
Papirhåndklær
Tire måle
Spänningsprovare
Metric socket sett
Socket driver
bunnpanne
Scooter motorolje
Scooter kabel smøremiddel
Scooter girolje
Phillips skrutrekker
Bladmått
Magnet
mikrometer
Shim kit
Tennpluggnøkkel
Vis flere instruksjoner
Vedlikehold for å utføre hver 250 miles eller hver måned
en
Kontroller oljenivået på motoren. Ta av oljelokket og peilepinnen. Tørk av peilepinnen med et papirhåndkle og erstatte det. Fjern peilepinnen og les av oljenivået på peilepinnen. Tilsett mer olje hvis nivået er lavt.
2
Kontroller dekktrykket med lufttrykket. Skru av dekket stammen og skyv åpningen av lufttrykket over stammen. Dersom trykket er lavt, fyller dekket til produsentens foreslåtte press.
3
Sjekk lysene og horn for å sikre at alle fungerer som de skal. Erstatte eventuelle pærer etter behov. Pæren dekker på en Honda Silverwing kan fjernes med en stjerneskrutrekker.
4
Kontroller batterinivået. Koble en spenning tester positive ledningen til plusspolen på batteriet og koble spenningen testeren negative ledningen til den negative terminalen på batteriet. Bytt ut batteriet hvis det kommer ingen spenning.
Vedlikehold for å utføre hver 1000 miles eller hver 6. måned
5
Skift motorolje. Kjør motoren til den er varm, som vil la oljen til å flyte mer fritt. Sett en panne under den delen av hvor oljen hetten og målepinnen befinner seg. Ta av oljelokket og peilepinnen. Skru av motorolje mutteren på undersiden av oljereservoaret med en socket driver og ta ut oljepluggen, våren og olje sil skjermen. Tapp ut all oljen ut. Skru av oljefilteret med et filter skiftenøkkel. Skift oljefilter. Bytt ut oljepluggen, våren, olje sil skjermen og motorolje mutter. Etterfyll motorolje i henhold til produsentens anbefalinger. Tørk av peilepinnen med et papirhåndkle og erstatte olje cap og peilepinnen. Kontroller oljenivået og tilsett mer om nødvendig. Skift olje cap og peilepinnen. Kast motorolje ifølge Spilloljetømming lover i ditt område.
6
Sjekk dekkene for sprekker eller overdreven slitasje. Bytt dem om nødvendig.
7
Sjekk dekk ventil stammer for deler eller sprekker. Bytt dem om nødvendig. Noen ganger erstatte hele dekket er verdt å unngå kostnaden for en profesjonell dekk stilk reparasjon.
8
Sjekk alle brems og gass kabler for å sikre at de beveger seg fritt. Smør, om nødvendig, med en scooter kabel smøremiddel.
9
Sjekk alle muttere og bolter for å sikre at de er forsvarlig festet. Festene på eksos og lyddemper, samt for-og bakaksel er spesielt viktig.
Vedlikehold gjøres minst hver 2000 miles eller Hvert år
10
endre girolje. Den Silverwing har to skruer på transmisjonshuset for fylling og tømming girolje. Fyllingsevnen skruen er i den øvre delen av den siden av overføring mediterrenian og oljetømmeskrue er på undersiden av transmisjonshuset. Plassere en bunnpannen under oljetømmeskrue. Skru av fylling skruen og oljetømmeskrue med en socket driver. Drenere all girolje. Erstatte oljetømmeskrue med en socket driver. Refill overføring væske i henhold til produsentens anbefalinger. Sett på fylling skruen med en socket driver. Kast den brukte girolje i henhold til Spilloljetømming lover i ditt område.
11
Sjekk luftfilteret. Fjern de fire boltene rundt kantene på oppbevaringsplass under setet med en socket driver å fjerne spoiler. Fjern de to skruene på hver side av undersiden av bremselysene med en stjerneskrutrekker til å fjerne bakpanelet. Fjern de to skruene på toppen av sidepanelene med en stjerneskrutrekker til å fjerne sidepanelene. Fjern de tolv skruene som holder dekselet til luftfilteret på og fjerne panelet. Kontroller luftfilteret for å avgjøre om det må skiftes ut. Bytt om nødvendig. Bytt luftfilter dekselet og skru alle tolv skruer på plass med en stjerneskrutrekker. Bytt sidepanelene og skru de to skruene som holder dem på plass med en stjerneskrutrekker. Sett den bakre panelet og skru de to skruene som holder den på plass med en stjerneskrutrekker. Erstatte spoiler og skru de fire boltene som holder den på plass med en socket driver.
12
Sjekk bremsene for slitasje. Skift ut om nødvendig.
13
Sjekk alle brems og gass kabler for å sikre at de beveger seg fritt. Smør om nødvendig med scooter kabel smøremiddel.
14
Sjekk og juster ventilklaring. Fjern alle karosserideler å eksponere tennpluggen og ventil dekselet. Tennpluggen er plassert på venstre side av midtpunktet av scooteren motor. Fjern gummi lokket og ledningen fra tennpluggen og ta ut tennpluggen med en tennplugghylse. Koble de to slangene som kobles til ventilen dekselet, som ligger i sentrum av scooter. Fjern boltene som holder ventilen dekselet på topplokket med en socket driver. Fjern ventildekselet. Skyv rocker arm bortsett fra kamaksel å avsløre inntak ventil mellomlegg. Fjern inntaksventilens mellomlegg med en magnet. Mål inntak ventil mellomlegg med en mikrometer å sikre ventilklaringen matcher produsentens spesifikasjoner. Skift ut med en ny ventil mellomlegg om nødvendig. Mål avstanden mellom inntak ventil mellomlegg og rocker arm med bladsøker å finne riktig passform. Returner ventil mellomlegg til kamaksel. Skyv rocker arm tilbake på plass. Kontroller utløpsventilen på samme måte. Bytt ut ventilen og stram boltene som holder den på plass med en socket driver. Fest de to rørene som kobler til ventilen dekselet. Skru tennpluggen tilbake på plass med en tennpluggnøkkel. Sett på plugghetten og kabel. Fest alle karosserideler.
15
Kontroller drivremmen for slitasje og sprekker. Fjern beltet dekselet ved å fjerne alle boltene som fester det på plass med en socket driver. Kontroller drivremmen for å se om det er sprekker, eller har noen overflødig slitasje som "glass", som fører til et belte til å ha en skinnende eller "glassert" utseende. Skift ut belte hvis noen av disse typer slitasje er tilstede. Bytte beltet, trekker den bakre drivhjulet mot deg. Dette minsker trykket på beltet. Fjern den skadede beltet. Sett en ny drivreim på plass og fungerer den på plass med en vuggende bevegelse.
16
Kontroller hjul og styring lagrene. Disse er plassert på hjulene og rattstamme henholdsvis. Det kan være vanskelig for en ikke-profesjonell til å avgjøre om lagrene er sviktende. Når du er i tvil, kontakt en profesjonell scooter mekaniker og overlat all utskifting av mislykkede lagrene til en profesjonell scooter mekaniker.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/scooters/120731.html