The Honda Reflex er en scooter fra Honda som først ble sluppet på markedet i 2001. Produksjonen opphørte i 2008. Også kalt Honda NSS250, er Honda Reflex en maxi-klassen scooter hvis spesifikasjonene tilby akkurat nok bite å tillate for turer utenfor byområder. Generelle Motorspesifikasjon

The Honda Reflex er drevet av en ensylindret, to-takts, 249.00-cc (15.19-kubikk-tommers) motor. Den har to ventiler per sylinder, og et kompresjonsforhold på 10.5:1. Det benytter en fullt transistorisert tenningssystemet, og har en boring og slaglengde på 72.7 med 60,0 mm (2,9 av 2,4 inches). Motoren i Honda NSS250 er utstyrt med væskekjøling.
Transmission

Honda Reflex bruker kontinuerlig variabel transmisjon (CVT).

med Suspension Specs

Honda NSS250 benytter en 1,3-tommers (33 mm) hydraulisk fjæring foran med 3,9 inches (99 mm) av foran fjæringsvei. Den er utstyrt med en single-side svingarm bakhjulsoppheng, med doble hydrauliske støt innehar syv-stilling våren forhåndslastet justeringsmuligheter, og 4,7 tommer (119 mm) av bakre fjæringsvei.
Ytelse

motoren i Honda Reflex er i stand til å generere 19 hestekrefter (14,2 kW) ved 7500 rpm, og har et maksimalt dreiemoment på 15,5 fot-pounds (21 Nm) ved 5000 rpm. Den har en maksimal hastighet på 70 mph (113 km /t).
Fuel System og kapasitet

Honda Reflex benytter en 30-mm forgasser med auto-enricher og en SOHC drivstoff-kontrollsystem. Den har et drivstoff kapasitet på 3,2 liter (12,11 liter).
Dekk og bremser Specs

dekkdimensjoner av Honda Reflex er 110/90-13 i foran og 130/70-12 bak i bilen. Denne maxi-klassen scooter sysselsetter single-disk bremser foran med en diameter på 9,4 i (240 mm) og single-disk bakbremsene med en diameter på 8,7 i (220 mm).
Vekt og dimensjoner

Honda Reflex har en tørrvekt på 375 pounds (175,1 kg), og laveste nivå justerbart sete høyde på 28,3 inches (719 mm). Det har en akselavstand på 60,8 inches (1544 mm).

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/scooters/120591.html