Det er to hovedtyper av campingbiler og bobiler: towable og motorisert. En femte hjul camper er en av de mest populære towable campingbiler. Det som kjennetegner femte hjulet camperne er stikk som knytter dem til deres tauing kjøretøy. Stikk på et femte hjul camper ligner på den typen uhell brukes på traktor tilhengere, og er kjent som en svanehals stikk. Hvordan en femte Wheel Camper Hitch anlegg

stikk på et femte hjul camper består av to flate horisontale metallplater. Den nedre halvdel er montert til sengen av en pickup. Den nedre delen av opphenget er festet til Pickup over bakakselen. Den øvre halvdelen av kroken er festet til bobilen. En kingpin på øvre halvdel av stikk glir inn i et spor på den nedre halvdelen av stikk og er låst på plass ved stikk kjever. Denne koblingen gjør at vertikale og roterende bevegelse, omtrent som en platespiller. Den sirkulære formen på rammeleddlager, og bruk av aksel-lignende kingpin ført til bruk av begrepet "femte hjulet" for å beskrive mekanismen.
Origins Of The 5th Wheel Hitch

Konseptet bak femte hjulet kan spores tilbake til kelterne så langt tilbake som 1000 f.Kr., da de brukte en kingpin og dreieskive styring mekanisme i hest og handlekurver. Konseptet ble endret gjennom århundrene for bruk på motoriserte traktorer, og patentert i 1919 som bruken utvidet til traktor tilhengere. Den femte hjulet stikk ble først brukt på bobiler i 1960.
Bilder Fordelene med femte Wheel Campers

Den største fordelen med et femte hjul camper enn andre towable camperne er stabilitet, siden bakakselen til trekkvognen støtter opptil 20 prosent av vekten av campingvogn. Dette gjør en femte hjulet camper lettere å kontrollere under tauing, noe som gir bedre veigrep og hindre vekten løsner forakselen på slepet kjøretøyet. Bumper-stikk bobiler er normalt gjenstand for pitching og svaiende, men denne effekten er eliminert med femte hjulet campingbiler.

Fordi en del av den femte hjul camper er rett over sengen på slepet kjøretøyet, samlet lengde på campingvogn og trekkvognen er redusert uten å ofre plass inne i bobilen. Dette gjør femte hjulet camperne å bli større og tyngre enn det som er mulig med en støtfanger stikk.

Femte hjulet stikk er enklere å koble enn ball-and-socket støtfanger stikk brukes for slep bak campingbiler.

En femte hjul camper kan enkelt spente fra trekkvognen på en campingplass, frigjøre slepet bilen og eliminerer behovet for å taue en annen bil bak en motorisert campingvogn eller bobil. Kostnaden for et femte hjul camper er vanligvis mye mindre enn en motorisert RV.
Ulempene ved femte Wheel Campers

Sammenlignet med andre towable bobiler, femte hjulet bobiler er generelt dyrere. De har også vanligvis kreve en tyngre arbeidsoppgaver trekkvognen, fordi så mye av vekten av campingvogn må støttes av bakakselen av trekkvognen. Siden stikk er montert i sengen av pickup lastebil, kan den plassen ikke brukes til last.

Mest femte hjulet camperne har en bi-level design som inkluderer innvendige tiltak for å nå området som rir over sengen av trekkvognen. Noen mennesker liker ikke denne funksjonen i femte hjulet campingbiler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/rvs/117317.html