En "diesel pusher" er en Recreational Vehicle (RV) som huser dieselmotor mot baksiden av kjøretøyet gir mer kraft til bakakselen via drivakselen. Dette resulterer i at kjøretøyet er skjøvet snarere enn som trekkes av frontmonterte RV motorer. Når du kjøper en av disse bilene, vurdere detaljer som terrenget og kjørelengde kjøretøyet må være i stand til å håndtere. Av alle de forskjellige motortyper og plasseringer i ulike RV modeller, er det visse situasjoner der har en diesel pusher RV er mer fordelaktig enn avtrekker modeller. Makt Transfer

Når lengden på RV når 30 meter eller mer, kraften i en avtrekker-stil motor svinner fordi frontmonterte motoren er nødvendig for å trekke alle bilens tyngde bak det. Dette er en faktor som helst kjøretøyet må reise opp en karakter på noen som helst grad. Drivakselen lengde er den avgjørende faktoren, fordi motorkraften overføres via drivakselen til makten akselen på baksiden. En kortere drivaksel betyr strøm kan nå bakakselen raskere. På grunn av dette, danner et bakre motor betydelig økt dreiemoment, noe som resulterer i mer kraft som leveres til akslingen på mye kortere tid. Dette øker også slepekapasitet i mye større vekt enn en avtrekker modell.
Holdbarhet

bakmontert motor har å gjøre mindre arbeid enn en frontmontert dieselmotor, så diesel pusher modeller ofte varer lenger enn motparten sin. Det er ikke uvanlig for en diesel pusher for å overleve en avtrekker modell av mer enn 100.000 miles, og mange ganger en diesel pusher skal overleve en avtrekker av en halv million miles overordnede, med riktig stell og vedlikehold.


Passenger Seating

hekkmotor tillater noen interiør fordeler, fordi noen endringer må gjøres i førerens område for en stor motor. Diesel langere er ofte ett nivå interiør kjøretøyer, mens i de fleste avtrekker modeller førerens området er hevet, og han eller hun sitter rett over det meste av motoren. Denne konstruksjonen gir en mye mer behagelig tur for alle.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/rvs/117137.html