Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> RVs >> Content

RV Converter Problemer

At hjertet, er en RV converter en transformator. Den konverterer 120 volt vekselstrøm (AC) --- slag tilgjengelig i mange RV park stikkontakter --- til 12 volt likestrøm (DC) til å drive lys, vifter og pumper. Deler Feil

Batteriet substitusjon strømforsyning, eller transformator, inneholder en avledningsmotstand som gjør at en liten mengde av konverteringsprogrammet kraftproduksjon å piple inn i huset batteri. Den inneholder også et relé som slår RV batteriet ut av den elektriske kretsen, pluss Likestrømsikringer og AC circuitbreakers. Noen av komponentene kan funksjonsfeil.
Begrensninger

omformere har vanligvis en grense på 30 ampere (ampere) av strøm og generelt ikke skape enda trekkraften. Når lasten klatrer høy, forblir spenningen lav, når belastningen faller lavt, kan spenningen klatre. På grunn av dette fenomenet, omformere er ikke et middel for tomme batterier. Batterier kan kreve et gebyr på 30 eller 40 ampere for rask vekkelse, en omformer vil trolig gi en tiendedel av den nødvendige kraften

Hensyn

Når. du kobler RV fra en kilde som en RV park stikkontakt, skifter converter relé din energikilde til din RV huset batteri. Dine RV pumper, lys og varmeapparat trekke strøm fra huset ditt batteri, potensielt tappe det.
Feilsøking

Når du kobler RV til et land strømkilde (en " oppkobling "), gjør converter en summende lyd som det konverterer strøm til 12-volts strøm. Hvis det ikke nynne og lysene ikke fungerer, sjekk AC breakers for å se om de har blitt "utløst", eller slå seg av. Hvis lysene går dim, kan problemet ligge i transformator, relé eller andre elektriske deler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/rvs/117110.html

Previous:
Next:

RVs