Femte Wheel Vs Trailer
første fritidskjøretøy (RV) trailere ble bygget på 1920-tallet. Den femte hjul design ble først produsert for RVs i 1960.
Identification
Tilhengere slepes med bil, lastebil eller en motorsykkel med en støtfanger montert stikk. Femte hjul er trukket med en svanehals stil stikk montert inne i seng av en medium eller heavy-duty pickup lastebil.
Effects
Fordi en femte hjulet er Innebygd i lasteplan, betyr tyngdepunktet større stabilitet på veien. Støtfanger montert tilhengere har mindre svingradius og mindre manøvrerbarhet.
Hensyn
En femte hjulet "bi-nivå" designen har ekstra plass som strekker seg over lasteplanet . Men fordi tilgang til dette området er gjennom en trapp, kan handikappede mennesker finner ut at det er lettere å manøvrere inne i en trailer, som aldri har trapper.
Advarsel
Tilhengere ha mindre lastekapasitet enn femte hjul. Alltid vet bilens brutto samlet vekt rating (GCWR). Det er den maksimale vekten kjøretøyet stry kan trekke pluss drivstoff, last, passasjerer og sin egen vekt.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/rvs/117031.html