Når taket begynner å lekke, må et vindu for å lagres, eller eksos ventilen må byttes i bobil, kan du begynne å lure på om "rekreasjon" i RV er i ferd med å slå inn en god del back-breaking arbeid. Langt fra vanskelig, fjerne gammel fugemasse og forberede RV for nye er en lek med de riktige verktøyene, know-how og litt arbeid. Fjerning av gammel fugemasse

Vanligvis vil du bruke en plast skrape eller sparkel for å fjerne fugemasse. Hvis du bytter ut et tak vent, luke eller takvindu, kutte bort noen av de gamle fugemasse med et verktøy eller metall sparkel kan være nødvendig, men gjør det så skånsomt som mulig fordi du risikerer å skjære inn eller skrape gummi eller glassfiber av nærliggende inventar når metall blir brukt. Det beste alternativet er å bruke metall for å fjerne store mengder fugemasse dersom det er trygt, og deretter bytte til plast skraping verktøyene nærmere overflaten du ønsker å forsegle. Etter skraping mesteparten av fugemasse av, bruk en plast skurerondell eller finkornet sandpapir for å sikre at ingen spor av gammel fugemasse forblir fordi dette kan hindre nye tetningsmasse fester seg helt. Tørk av alle flater som vil bli forseglet på nytt med white spirit eller annet løsemiddel på en ren klut og la dem tørke grundig. Pass på å jobbe i et godt ventilert område der det ikke finnes gnister fordi løsemidler er brannfarlig.
P Hvis et vindu lekkasje er kilden til problemet ditt, begynne med å fjerne trim og finne kilden til lekkasjen hvis mulig. Sett skrapen under den gamle fugemasse, bryte den gjenværende forseglingen på vinduet. Har noen på utsiden klar til å fange vinduet hvis det skulle falle utover, og arbeide sammen for å skrape eller kutte bort fugemasse på innsiden og utsiden til vinduet kan fjernes og settes til side. Igjen, bruk en plast skurerondell eller sandpapir for å fjerne spor av fugemasse, tørk av med løsemiddel, og la det tørke før du påfører ny fugemasse.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/rvs/117023.html