Polaris Industries har en lang historie som produsent av snøscootere og terrengkjøretøy, som dateres tilbake til selskapet startet i 1954. 2003 Polaris Sportsman 700 Twin ble sluppet ut i ATV-markedet som en multipurpose off-road sportslige kjøretøy, nyttig for jegere og friluftsmennesker. Utstyrt med foran og bak belastning stativer som standardutstyr og bæresystem innstilt til å tilby en jevn ride under de fleste forhold, ble det populært for de ut på en lang dag med ridning. Motor

Sportsman 700 Twin benytter en væskekjølt 683cc firetakts parallell twin motor, utstyrt med en Mikuni CV 34mm forgasser og våt sump smøring. Den bruker en kondensator utslipp tenning, system eller CDI, og har en elektrisk starter, som er utstyrt med en rekyl backup.
Transmission

Sportsman 700 Twin bruker en Polaris Variable Transmission automatgir, med en EZ Shift tommelen raskt som tillater rytteren å veksle mellom høy og lavgir rekkevidde, eller for å sette ATV i revers.
Suspensjon & Bremser

Sportsman 700 Twin funksjoner MacPherson oppheng foran, med 6,7 inches av reiser. Baksiden av ATV bruker dual A-arm uavhengig fjæring, med 9,5 inches av reiser og anti-roll barer installert. Forhjulene er utstyrt med ettgreps hydrauliske skivebremser, mens bakhjulene bruke en hydraulisk fotbrems.
Mål

Sportsman 700 Twin er ca 85 inches lang, 46 inches bred og 47 inches høy, med en sittehøyde på 34 inches og en akselavstand på 50,75 inches. Det klarner bakken på 11,25 inches og har en tørrvekt på 740 pounds.
Bilder lastekapasitet

Fronten rack av Sportsman 700 Twin er i stand til Septik 100 pounds og det bakre stativ kan holde oppover på 200 pounds. Stikk tungen er i stand til å håndtere 150 pounds, mens ATV selv er i stand til å slepe oppover på 1500 pounds.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117746.html