I produksjon 1987-1990 , er Suzuki LT500 et populært off -road kjøretøy. Kjent som " Quadzilla " på grunn av sin store størrelse og tung vekt, LT500 er ren kraft og massiv størrelse løftet det opp til legendarisk status i off -roading samfunnet. Quadzilla ryttere kan føle kraftig, men denne følelsen er ingenting i forhold til den makten som sitter under dem . Body

Suzuki LT500 er en veldig stor ATV , måler inn på 75,6 inches lang, 43,7 inches høy og 47,4 inches bredt . Akselavstanden er 53 inches , og sittehøyde 31,1 inches på dette £ 392 . maskin . Kroppen type på Quadzilla åpner for en 4,3- tommers klaring på bakakselen .
Motor og girkasse

Quadzilla leveres som standard med en kick start motoren aktiveres ved en Suzuki PEI ( CDI - type) tenningssystem. Lager deler også en Mikuni TM38SS flat lysbilde forgasser , # 520 kjede , O- ring -forseglet endelige stasjon og en femtrinns , manuell clutch girkasse . Den LT500 har en 3,4 -liters gasstank , inkludert reserve.

Dekk og bremsesystem

lager dekk for LT500 er fullt ledning AT21x7 -10s på foran og AT20x11 -10s på baksiden . Den LT500 har en trippel - hydraulisk skivebrems , single- stempel caliper bremser . Den forstillingen gir 9,1 inches av reverb og har en dobbel A- arm med justerbar forspenning . Bakhjulsopphenget gjør det også for samme mengde reverb, sammen med full floater kobling, 21 - trinns kompresjonsdemping og 26 -veis rebound.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117736.html