Måter å forbedre drivstoff kjørelengde på en klasse A Motor Home
Jo mindre et objekt i forhold til bakken, jo mindre luft det må fortrenge for å flytte, og mindre luftmotstand vil det være å holde den tilbake. Siden det er lite du kan gjøre utover store kroppen modifikasjoner for å redusere luftmotstand, senke motor hjemme kommer til å være den billigste og enkleste måten å jukse noen flere miles per gallon fra vinden.
Mange moderne Class A bobil allerede kommet med airbag suspensjoner. de beste av disse suspensjoner bruke en dual Luftbeholderen som hjelper RV å håndtere bedre når alt er nedsenket. Hvis din bobil ikke allerede har en, så sjansene er at det er tilgjengelig for ettermontering gjennom opprinnelige produsenten. Hvis produsenten ikke tilbyr et kit for ettermontering, bør du kanskje å finne ut hvilken type lastebil eller buss chassis turen er bygget på, og bruke en airbag system designet for lignende modeller.
Motor Tunere
p Hvis din bobil har en diesel (som det nesten helt sikkert gjør) så du kommer til å ønske å dra nytte av den nyeste bølgen av plug-in diesel tunere på dagens bruktbilmarkedet . Banker, Bully Dog og DynoMax alle gjøre gode dieselmotor reprogrammers for praktisk talt alle programmene på planeten. Disse tunere vil tillate deg å endre motorens bensininnsprøytning innstillinger på fly.
Mens primært designet for ytelse bruk, de fleste tunere har en eller flere drivstoff maps (programmer) som er utformet for å spare drivstoff. I deres økonomi setting, kan disse tunere øke drivstoff kjørelengde av gjennomsnittlig bobil med 3 til 4 MPG, og tilbyr en ekstra 300 til 500 ft lbs. dreiemoment ved å trykke på en knapp for hill klatring makt.
Generator
Bobil er i en unik posisjon i bilverdenen, i at mange forbruker en stor del av drivstoffet sitt mens du sitter stille. Selv om mange klasse-A bobil eiere park bare på campingplasser, (hvor vann og elektrisitet er levert eksternt) de som ikke møter ofte massive drivstoff regninger for generatoren alene. Den enkleste måten å redusere drivstoffkostnadene når tomgangskjøring er å bruke en liten diesel generator for å supplere den eneste store gass-enheten brukes på mange bobiler. Dieselgeneratorer bruker mindre enn halvparten av drivstoff til sine bensin kolleger, og nesten 10 prosent av den mengden drivstoff som motoren ville gjøre samme mengde arbeid.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117540.html