Campers vanligvis er i stand til utvidet bruk uten en tilgjengelig strømforsyning på 120-volt strøm. De er utstyrt med to batterier, ett - kalt chassis batteri - å kjøre motoren, og den andre - kalt treneren batteri - å kjøre "house"-delen av kjøretøyet. Slik at treneren systemet kan være selvfinansierende, lades batteriet fra dynamo når motoren er i gang, og fra en lader omformer når bobilen er plugget inn i en stikkontakt eller en løpende generator. En campingvogn lader converter forvandler 120-volt vekselstrøm, eller AC, i 12-volt likestrøm, eller DC. Du trenger
Wrench
Strøm Converter, Skruer
skrutrekker
Voltmeter
Vis flere instruksjoner
en

Sørg bobilen makt ledningen er ikke koblet til en stikkontakt eller en løpende generator. Koble jordkabel fra coach batteriet med en skiftenøkkel.
2

Bestem deg for en plassering for DC lader converter der luftstrømmen vil spre varmen som genereres av normal drift og hvor det vil være beskyttet mot fuktighet. Se produsentens instruksjoner om hvordan man skal sikre omformer. Vanligvis er DC omformere utstyrt med perforert flenser som strekker seg fra basen, der skruene er gått og kjørt inn i bobilen gulvet.
3

Les og forstå produsentens anvisninger om converter elektriske tilkoblinger. Typisk vil omformer ha en tydelig merket terminal til hvilken en 110 volt hetetråd er festet (skruen ofte malt sort eller blått), en tydelig merket terminal til hvilken den nøytrale hetetråd er festet (skruen ofte er malt hvit ), og en tydelig merket terminal som jordledningen er festet (skruen er ofte malt grønn).
4

Koble treneren batteriets jordkabel. Plugg den campingvogn strømledningen i en behørig utløp
5

Test DC camper converter makt ved å bygge bro over DC varmt og bakken terminaler med en riktig kalibrert voltmeter;. Det bør være en jevn strøm lesning av litt mindre enn 14 volt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117409.html