Yamahas 2005 Raptor 350 quad var en middels stor sport ATV fortsatt i stand til relativt store mengder kraft og hastighet. Det inneholdt en 348 cc motor og selges for rundt $ 5000. Eiere generelt virket fornøyd med Raptor ytelse og fleksibilitet. Likevel, som alle kjøretøy, gjorde '05 Raptor krever jevnlig vedlikehold og sporadiske reparasjoner for å holde den i gang ordentlig. For eiere forsøker mindre reparasjoner i hjemmet, anbefalte Yamaha noen feilsøkingstips i sin Raptor 350 bruksanvisningen, atskilt i henhold til systemet. Du trenger
Blyfri bensin
Tennpluggnøkkel
Compression måle
NGK DR8EA tennplugger
Wire børste
1 ss. bakepulver
en kopp vann
Wrench
Vis flere instruksjoner
Fuel
en

Kontroller drivstoff på tanken dersom motoren ikke vil starte, går uregelmessig eller boder. Refill med blyfri bensin hvis tanken er tom og starte på nytt.
2

Vri bensinkranen bryter, plassert på høyre side av Raptor 350, til "RES", og starte på nytt hvis det er en liten mengde drivstoff i tanken. Dette gjør det mulig for operatøren å få tilgang til reserve tank. Hvis motoren fortsatt ikke vil starte eller kjøre skikkelig, flytte til komprimering sjekk.
3

Sjekk om drivstoffet renner skikkelig hvis Raptor har tilstrekkelig drivstoff nivåer. Gjør dette ved å skru bensinkranen til "OFF", fjerne bensinslangen fra tanken, og slå på bryteren tilbake til "ON". Hvis ingen drivstoff kommer fra slangen, så bensinkranen kan være tilstoppet. Fjern bensinkranen og rense ut innmaten med en fuktig klut. Installere drivstoff kuk og linje.
4

Start motoren. Gå videre til komprimering sjekke om motoren fortsatt ikke vil starte eller fungere.
Compression
5

Bruk el-start og lytte. Hvis det er lite eller ingen omsetning lyd, kan det være noe galt med kompresjon system.
6

Inspiser kompresjon ved å fjerne tennpluggen ligger i motorens ensylindret. Gjør dette ved å fjerne plugghetten og roterende tennpluggen mot klokken med en tennpluggnøkkel.
7

Sett inn en manuell kompresjon måleren inn i tennplugg hullet og drive den elektriske starteren. Måleren skal lese mellom 140 og 160 kg. av press.
8

Ta Raptor 350 i for reparasjoner hvis komprimering målingene er vesentlig lavere enn dette.
9

gå videre til tenningssystemet sjekke om kompresjon målingene er normale.
Ignition
10

Sjekk tilstanden på tennpluggen. Hvis det er svertet eller sprukket, erstatte med en NGK DR8EA plugg, som anbefalt i Raptor 350 brukerveiledningen. Gå videre til neste trinn hvis den er i god stand.
11

Tørk elektroden med en klut hvis det er vått.
12

Fest plugghetten og bakken elektroden til kabinettet.
13

Bruk el-start og observere gnist.
14

gå videre til neste avsnitt hvis gnisten er sterk.

15

Sett tennpluggen gap mellom 0.024 og 0.028 inches hvis det ikke er noen gnist eller hvis gnisten er svak.
16

Bruk starteren. Ta Raptor 350 til butikken hvis gnisten er fortsatt defekt.
Batteri
17

Bruk starteren og lytte til motoren snu. En rask motor omsetningen indikerer at batteriet fungerer.
18

Ta ut batteriet, som ligger under Raptor front rack, hvis motoren dreier sakte. Gjør dette ved å løsne hold-down stropp, den negative (svart) kabelen og koble den positive (rød) en. Løft batteriet ut av quad uten å vippe den.
19

Kontroller batteriets tilkoblinger for korrosjon. Hvis det finnes korrosjon, skrape rent med en wire-børste.
20

Rene forbindelser med en løsning av 1 ss. bakepulver og en kopp vann hvis de er skitne.
21

Stram tilkoblinger ved hjelp av en vanlig skiftenøkkel hvis de er løse.
22

Lad batteriet til 12 volt ved hjelp av en separat-drevet batterilader.
23

Sett batteriet på plass, og husk å koble den røde kabelen først og den svarte kabelen andre. Fest med hold-down stropp.
24

Bruk starteren. Hvis motoren fortsetter å snu sakte, ta '05 Raptor 350 til butikken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117397.html