Kompakte biler har fått en stor andel av det nordamerikanske bil markedet siden deres innføring tiår siden. Forbrukerne har omfavnet ideen om at små biler har fordeler framfor større funn, og mange forbrukere har bestemt at trade-offs i goder (som egentlig er ikke alle som signifikant) er verdt fordelene som kommer fra å kjøre en kompakt bil. Spesifikasjoner

Å standardisere drivstofforbruk sammenligninger, utsteder EPA standarder for dimensjon å klassifisere biler. Følgelig er kompakte biler i Nord-Amerika definert som de som har en total innvendig lugar plass på mellom 100 og 109,9 kubikkfot. Andre standarddimensjoner ofte betraktet som en del av definisjonen av en kompakt bil, men er ikke teknisk sett en del av EPAs definisjon, inkluderer en akselavstand på mellom 100 og 105 inches, samlet lengde på 161-175 inches for en kombi eller en kupé og en samlet lengde på 173-181 inches for en sedan.
Historie

klassifisering av biler som "compact" dateres tilbake til slutten av 1950-tallet med introduksjonen av The Rambler amerikanske og andre biler som Plymouth Valiant, som, selv om mindre enn de i full størrelse biler i dag, fortsatt var større enn de kompakte biler i dag, har en samlet lengde på inntil 200 inches. Deretter, i 1970, dukket en mindre klasse, subcompact, noe som gjør den kompakte bilen den nest minste klassen, som det er i dag, selv om skillet mellom bil storleiksklasser har blitt gjort mindre relevant som den generelle bil størrelse er redusert siden den tid da kompakte biler ble først introdusert.

Typer

Selv om EPA definisjon av kompakte biler er knyttet strengt til biler, har noen andre typer kjøretøy tilranet den "compact" monikeren. Kompakte stasjonsvogner anses å ha mindre enn 130 kubikkmeter lasterom. Kompakte SUVer er vurdert å ha to rader med sitteplasser og være 15 til 16 meter i lengde. En kompakt pickup lastebil anses å ha en totalvekt (GVWR) på mindre enn 4500 pounds.
Kjennetegn

Kompakte biler 'mest slående trekk er at gassen kjørelengde. De bruker mindre gass for å oppfylle sitt formål, som er å frakte folk og gods fra ett sted til et annet. Det er sant at noen funksjoner i større biler, som for eksempel takhøyde og benplass er kompromittert, men mange av de andre funksjonene forbundet med større biler kan bli funnet på mest kompakte biler, også. Noen folk nøler med å kjøpe et kompakt bil på grunn av sikkerhetsspørsmål --- føler de at større biler kan beskytte dem mot skade i en ulykke bedre enn kompakte biler kan. For det meste, har bruk av sikkerhetsfunksjoner som deformasjonssoner, kollisjonsputer og sammenleggbare rattstammer gjort kompakte biler mye sikrere enn tidligere.
Betydning

Siden innføring av kompakte biler, har utallige millioner av pounds av skadelige eksosutslipp blitt dempet kommer inn i planetens atmosfære på grunn av bedre gass kjørelengde på disse bilene. Dessuten representerer den lille størrelsen av kompakte biler en reduksjon i mengden av ressurser som benyttes for å oppnå samme mål for transport. Ingenting, egentlig, er tapt ved hjelp av kompakte biler, men mye er oppnådd, og på et personlig nivå, er besparelser på bensin regninger betydelig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112371.html