Moped Informasjon
Noen av de tidligste europeiske bilprodusenter og motor utbyggere eksperimentert med motordrevne sykler. Disse kjøretøyene fungerte som de tidligste motorsykler, men noen beholdt sine pedaler og små motorer, og ble den moderne moped. Ved å bruke pedalene, kan tidlige mopeder bli drevet selv når motoren ikke var kraftig nok, for eksempel på oppoverbakke stigninger. Denne funksjonen faktisk ga tidlig mopeder en fordel fremfor rene motorsykler, men oppfinnelsen av flere kraftige motorsykkel motorer tydelig skilte de to typer kjøretøy tidlig i det 20. århundre.
Modern History
Populariteten av mopeder har vært tidvis hjulpet av den stadig økende kostnadene for bensin. Sammen med prisen på biler og motorsykler, betyr dette at mopeder gi en rimelig form for personlig transport. I mange deler av Europa, lover tillater unge sjåfører til å operere mopeder på offentlig vei selv om de ikke oppfyller aldersgrense for en bil eller motorsykkel førerkort. Dette har ført mopeder til å bli et symbol på ungdomskultur. Mopeder har også blitt tilpasset til flere andre typer kjøretøy, inkludert scootere og minibikes.
Operasjon
Tradisjonelle mopeder likne sykler og inneholder en eller flere motorer som koble til drivlinjen for å gi strøm. Motorene kan monteres hvor som helst, mest ofte vises på styret, under setet eller foran bakhjulet. En gass tank er også nødvendig, sammen med en girkasse og motor kontroller for sjåføren. Når motoren startes, kan en moped bli drevet på samme måte som en motorsykkel med sjåføren skiftende gjennom girene, og kontrollere hastighet og akselerasjon med en gass. Pedalene kan brukes til å forsterke motorens effekt, eller når motoren er frakoblet.
Evolution av terminologi
Over tid har definisjonen av moped vært endres av forskjellige brukere. En rekke biler har blitt referert til som mopeder. Dette omfatter kjøretøy med slike ikke-tradisjonelle funksjoner som tre hjul i stedet for to, kraftigere firetaktsmotorer (som de som brukes på små motorsykler), kontinuerlig variabel (shiftless) girkasser og en mangel på pedalene for å levere manuell kraft. I USA, er motor scootere (som benytter et åpent, step-through ramme) noen ganger samlet inn mopeden kategori.
Moped Hybrider
I streng forstand , alle tradisjonelle mopeder er hybridbiler, får strøm fra en kombinasjon av manuelle pedaler og ombord bensinmotor. Nylig har imidlertid en ny klasse av hybrid elektriske mopeder begynt å dukke opp, etterligne trend i bilen utforming ved å tilby en elektrisk motor som kan lagre energi i batterier under bremsing eller når kystfart nedoverbakke og senere bruke den til å drive bilen. Hybrid elektriske mopeder er generelt dyrere enn sine bensindrevne kolleger, ofte priset mellom $ 2000 og $ 3000 i forhold til en standard moped er $ 1000 til $ 2000 prislapp. Men disse hybrid-modeller krever enda mindre drivstoff, noe som gjør dem mer økonomisk over tid.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112304.html