Dagens Cadillacs er drevet av General Motors 'Northstar V-8 motorer. Eldre generasjon motorer inkluderer L-Head, monoblokk og overhead ventil V-8s.V-16 og V-12s drevet noen Cadillacs i 1930. L-Head

side-ventil L-Head var Cadillacs første V-8 introdusert i 1914 som fordrevne 314-kubikk-motorer og genererte ca 70 hestekrefter før han ble oppgradert i 1923 til 83,5 hk, ifølge motorera.com.
V-12

V-12 ble omtalt i 1930-1937 Cadillacs og inneholdt en stor 368-kubikk-tommers fortrengning å gi 135 hk . Cadillac uten hell forsøkt å gjenopplive den multi-sylinder Behemoth i 2007, ifølge motorauthority.com.
Monobloc

økonomisk monobloc V-8, med sin sylindere og veivhus utformet som en enkelt enhet, var Cadillacs nye motoren i 1936 for Series 60-modeller for å gi rimeligere biler, ifølge motorera.com.
V-16

V-16 motor ble tilbudt på Cadillacs 1930-1940 for å konkurrere mot Bugatti, men motorene viste kostbare og ble avviklet, ifølge motorera.com.
OHV V-8s

Begynnelsen i 1963, produserte GM en serie av overhead-ventil V-8 motorer som vokste gradvis større med mer hestekrefter opp til 375, før de ble bygget ned i 1970 til 190 hk på grunn av drivstoff kriser, ifølge cadillacforums.com.
Northstar

Northstar, en 300 hk, 4,6-liters motor, er Cadillac mest teknologisk avanserte motor som er matchet med den samme teknologien som bilens styring, fjæring og bremsesystemer for optimal ytelse, ifølge hollywoodbix.tripod.com.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112285.html