Norge bilScooter Vedlikehold
oljeskift er kritisk, spesielt i luftkjølte scooter motorer. Luftkjølte motorer har en tendens til å kjøre varmere enn vannkjølte motorer, som de i biler og lastebiler. Scootere kjører også ved svært høye turtall, noe som raskt kan skade oljen. Scooter oljeskift må gjøres hver 300 til 500 miles. Oljen bør byttes ut med en høy kvalitet olje beregnet for høyere varme, høy kompresjon motorer. I kjøligere klima, fungerer 10W40 motorolje godt. I varmere klima, er 20W40 vanligvis anbefales.
Brake og gasskabler
Over tid, brems og gass kabler stretch og kan påvirke scooter ytelse og sikkerhet. Regelmessig olje vil bidra til å holde kablene fra binding eller tidlig strekk. Noen få dråper maskinolje eller WD40 på de punktene hvor kablene forlater ermene og skriv kontrollene kan bidra til å smøre kablene. Selv om mange scootere har selvstrammende kabler, er det en god idé å ha kablene sjekket med hver oljeskift.
Bolter og Lager
hjulbolter og lagrene, samt andre scooter festene, må regelmessig kontrolleres for tetthet. Dette er ofte best gjøres med hvert oljeskift, men i noen tilfeller kan det være lurt å gjøre stikkprøver for å kontrollere at alt er strammet ned godt. Peiling sjekker og smøring bør gjøres rundt samme tid som oljeskift og er ofte inkludert i prisen på en profesjonell oljeskift. Det er en god idé å bære en liten skiftenøkkel satt på scooter for å stramme noen skruer, som dekk og speil bolter, etter behov.
Dekk og fjæring Vedlikehold
Du bør regelmessig sjekke dekkene for riktig lufttrykk. Over tid, støtdempere slites ut og kan føre til dekk for å ikke ha god kontakt med veien. Slitte dekk og støtdempere kompromittere sikkerheten til scooter og bør byttes ut. Mellom regelmessige kontroller og regelmessige kontroller i forbindelse med oljeskift, dekk og fjæring vedlikehold skal være enkelt.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112231.html