Man har bare å se ut av vinduet, sier i januar, for å avgjøre om en BMW 335i eller all-wheel-drive 335xi, kalt av BMW som xDrive, er den rette bilen å eie. Tre meter snø på bakken? Veier slicked med regn? OK, kanskje det 335xi være svaret - men det er heller ingen feil svar her. Begge modellene er flotte artister, men det 335xi gir det ekstra grad av komfort. 335i Spesifikasjoner

The 335i tilbys som en forhjulsdrevet og kommer som en to-dørs coupé, sedan, stasjonsvogn og cabriolet. Under panseret er en twin turbo 3-liters sekssylindret motor. Den 335i er plassert på en 108,7-tommers akselavstand. Coupe er 181,1 inches lang, mens de konvertible tiltak 180,6 inches og vogn 178,2 inches. Gass kjørelengde er rangert 17 mpg i bykjøring og 26 på motorveien. Coupe veier 3,593 pounds. (Se referanse 5).
XDrive Spesifikasjoner

335xi besitter de samme spesifikasjonene som sine søsken, men med en stor forskjell. Den all-wheel-drive-systemet har lagt noen vekt. Den 335xi coupe veier 221 pounds - mer enn 335i - for en total rangert egenvekt på 3,814 pounds. (Se Referanser 1-3.)
335i og xDrive Utseende

335i og xDrive modellenes utvendig styling har alltid vært konservative. Mindre ansiktsløftninger har fått til foran og bak, men det ellers forblir det samme som 2008-modeller. En Sport-pakken tilbyr 18-tommers hjul og mørke trim rundt vinduene i stedet for krom. Ryggesensor, en skinntrukket ratt og en iPod /USB adapter er blant noen av alternativene. Hytta er ganske luksuriøse med skinnseter. Den xDrive profil er hevet litt høyere enn standard 335i på grunn av suspensjon systemet. (Se Referanser 1-6).
Feeling Special

xDrive er markedsført som en intelligent all-wheel-drive system som intuits kjøreforhold ved å sende strøm til hjul som krever den sikreste grep. Systemet er bygget med bakhjulet skjevhet for beste grep på veien, men sprer dreiemoment jevnt på alle hjul under normale kjøreforhold. Imidlertid, hvis det registrerer glidning i en hvilken som helst av dets hjul, er dreiemomentet kraft forskjøvet til at hjulet for å gi maksimal trekkraft. (Se referanse 3).
Under the Hood

335i og xDrive er drevet av en direkte injisert turboladet 300-hestekrefter 3-liters sekssylindret motor. Dreiemoment er den samme for begge modellene: 300 pund-fot, men med xDrive gjøre bedre bruk av den. (Se Referanser 2 og 4).
335i og xDrive resultatutvikling
p Med en seks-trinns manuell girkasse, kan 335i nå 0-60 mph på 4,8 sekunder og kvart-mil på 13,4 sekunder på 104,3 mph. Den xDrive er 200-pluss pounds droppe sin 0-60 mph ytelse ved å legge til et halvt sekund. Den xDrive er out-of-the-gate ytelsen er ingenting å bekymre på besøk til supermarkedet, men BMW-eiere kan være litt performance-besatt, og det kan gjøre en forskjell når du skriver en sjekk på showroom. (Se Referanser 1-6.)
Head-to-Head

335i kanter xDrive i all-out straks fart, men ikke nok for folk flest å fornekte seg all-wheel-drive versjonen. Den xDrive har en tendens til understyring når du kommer ut av krappe svinger, men dens grep under våte forhold er tydelig i forhold til to-wheel-drive ytelse biler. (Se Referanser 1-6.)

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112219.html