1995 Chevy Camaro Vs. Pontiac Firebird
1995 Camaro er en del av den fjerde generasjon linje 1993-2002. Det kom som en to-dørs coupé og en cabriolet. Kraftverkene var en V-6 eller V-8. Trege salget og en kropp stil som varte lenger enn den burde ha dømt Camaro. Den forsvant i 2002 til femte generasjon Camaro returnert for 2010.
Firebird Bakgrunn
Firebird falt i en høyere klasse av sports coupe, i likhet med hva Mercury Cougar var til Ford Mustang. De berømte "bird" grafikk på panseret hjulpet generere betydelige salg for Pontiac. The Firebird også sto bortsett fra Camaro med sine skjulte frontlykter og mer aggressiv nese. Pontiac var planlagt å avslutte produksjonen i 2010, og ingen Firebird vil returnere
Camaro spesifikasjoner
Camaro var utstyrt med fem motoralternativer:. En 3,4-liter V-6, en 3,8-liters V-6 og en 5,7-liters V-8 med tre hestekrefter rangeringer. Det ble tilbudt med en fire-trinns automatgirkasse og fem-og seks-trinns manuell transmissions.The Camaro hadde en 101,1-tommers akselavstand og målte 193,2 inches lang.
Firebird spesifikasjoner
Firebird kom med fire motor valg: en 3,4-liters V-6, en 3,8-liters Buick V-6 og to versjoner av 5,7-liters V-8. Det delte den samme akselavstand som Camaro men målt to inches lenger. The Firebird Trans Am-modellen strukket enda lenger på 197 inches
Camaro Strøm
Camaro er 3,4-liters V-6 tilbudt en beskjeden 160 hestekrefter, men 200. - hestekrefter 3,8-liters V-6 var mer praktisk, noe som gir Camaro allsidighet i både by og landeveiskjøring. LT1 5,7-liters V-8 kan være utstyrt med 275 hestekrefter. De Z28 og Super Sport-modellene tilbys V-8-tallet med hestekrefter økes til 310 og 325. Den 275-hk V-8 Camaro kunne gå 0-60 mph på 6,4 sekunder.
Firebird Strøm
Firebird V-6 og V-8s var identiske og oppnådd de samme resultatene. Det er lite å skille Firebird kraftverk fra sine søsken. Det gjorde ikke motta 200-hestekrefter 3,8-liters V-6 som gikk til 1996 modeller og fikk ikke limited edition Firehawk behandling som ble tilbudt i 1997 da Firehawk LT4 ble produsert med en 330-hestekrefter V-8.
Tå-til-Toe
Camaro og Firebird er lik i håndtering. Forbedringer ble gjort av General Motors for å sikre at fjerde generasjon modeller var mer stabil med mindre krengning i svinger. The Firebird kanter Camaro i kroppen grafikk, som alltid har vært et salgsargument. Begge har behagelig interiør og enkelt oppføring /exit til tross for deres lavbebygde styling. The Firebird solgt ny for $ 15,104 til $ 25,229 sammenlignet med $ 14,495 til $ 23,195 for Camaro. Begge kan være hadde i dag for så lite som $ 2500.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112205.html