Elektriske kjøretøy batterier leve et hardt liv. Selv om Trojan konstruerer sine EV batterier bruker tykkere plater og en dyp-syklus utforming, oddsen er at disse batteriene vil fortsatt slites ut lenge før golf cart chassis gjør. Splitter nye batterier er ikke billig - mellom $ 80 og $ 200 i gjennomsnitt, som i denne publikasjonen - noe som gjør brukte batterier til et attraktivt alternativ for kjøpere som ønsker å komme tilbake på veien. Men tiden spiller kaos på batterilevetid, noe som gjør vite produksjonsdato kritisk for å sikre at du ikke kjøper noen andres søppel. Du trenger
vernebriller, gummi gloves.towel eller filler
Vis flere instruksjoner
en

Ta batteriet ut av din golf cart og rengjør den. Batterier - særlig de som brukes i off-road utstyr som golfbiler - kan få grungy, og som kommer til å gjøre stampings vanskelig å lese. Bruk natron, vann og en tannbørste til å rengjøre terminalene off nok til å gjøre stampings leselig.
2

merke til alfanumeriske stempel på batteriets plusspol. Dette stempling angir datoen batteriet ble montert, men før det fikk elektrolytt som gjorde det fullt aktiv. Bokstaven tilsvarer en måned, med "A" indikerer januar, "B" februar og så videre. Tallet ved siden av det er datoen for montering. Så gikk et batteri med en positiv terminal stempling av E12 sammen (uten elektrolytt) den 12. mai.
3

Kontroller stempling på minuspolen. Dette terminal stempling angir måned og år batteriet fikk sin elektrolytt og sendt ut av Trojan fabrikk. Måneden-skrift system fungerer på samme, men på den negative terminalen nummeret stemmer overens med det siste sifferet i et år. A "2" i dette området kan bety "2002" eller det kan bety "2012"; Trojan gir ingen indikasjon av tiåret, så det er opp til deg å fortelle forskjellen mellom en ett år gammel batteri og en 11-årig -gamle batteriet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112154.html