Mange bilentusiaster ønsker mer kraft ut av sine motorer. De også stille spørsmålet: «Skal jeg bruke en turbolader eller kompressor?" Det kan være forvirring om forskjellen mellom de to, men i sannhet, er en turbolader en type supercharger. En kompressor er en blåser eller kompressor som komprimerer luft og dermed øke mengden luft som kan gå inn med drivstoff. Denne handlingen er gjort gjennom pumpingen av motorens stempler. Turboladere er sentrifugal blåsere som beveger seg på grunn av motorens eksos. Supercharger

En kompressor er montert direkte på motoren og bruker en trinse og belte. Det er sentrifugal-stil, skrue-type og røtter-type kompressorer. De bruker løpehjul, to roterende skruer og mot roterende rotorer, henholdsvis. Alle superchargers trekke luft i å bli komprimert, men raskere motor omdreininger per minutt (rpm) øker boost av kompressorer.
Turbolader

En turbolader bruker eksosgassen fra Motoren reiser gjennom eksosmanifolden. Gassen da strøm til turboladeren sin turbin, som driver luftkompressoren. Turbin hastigheter kan overstige 75.000 rpm, og nådde opp til 150.000 rpm. Fordi turboladere kan spinne så fort, de har høyere peak boost tall. Også trenger turboladere ikke krever noen av de direkte motorkraft som superchargers trenger.
Lag

Gasskompressorer gi raskere effekt enn turboladere fordi en kompressor er montert på motoren. Turboladere krever eksosen fra motoren som betyr turboladeren har å trappe opp før det kan til og med fungere. Mens det er svingete opp, er lite eller ingen boost opprettet. Kompressorer på den annen side kan skape ekstra kraft selv ved lavt turtall.
Efficiency

turboladere er mer effektiv enn superchargers fordi den bruker motoren gass eksos avfall til å kjøre. Kompressorer er avhengige av den direkte kraft i motoren sveiv som kan brukes på hjulene. Turboladere også lage mindre luftmotstand når impeller-enheten ikke er spinning. Turboladere skape ineffektivitet som eksos mottrykk og eksos flyt avbrudd.
Installasjon

Mange liker den enkle superchargers løpet turboladere i form av installasjon. Kompressorer har få komponenter og enklere deler. Turboladere kan kreve komplekse modifikasjoner. Mens kompetanse er nødvendig for turbolader installasjonen, kan superchargers installeres av de fleste uerfarne mekanikere. Kompressorer krever også mindre tuning og oppgradering.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112132.html