Historien om Cadillac
Cadillac ble grunnlagt av Henry Leland og partnere Lemuel Bowen og William Murphy. Leland utviklet og raffinert en avvist motor i utgangspunktet ment for Oldsmobile å utvikle Cadillac. Leland deretter dannet Cadillac Automobile Company i 1902. Den første Cadillac ble lansert den 17. oktober 1902.
General Motors
Leland solgt Cadillac til General Motors i 1909 for $ 4.5 millioner og forble som en GM direktør frem til 1917 . I 1910 ble Cadillac første helt lukkede bil på markedet. To år senere Cadillac ingeniører utviklet et elektrisk system som skapte elektrisk tenning og starter samt makt for frontlyktene.
LaSalle
I 1927 GM opprettet en søster luksuriøs bil for Cadillac med LaSalle. Erkjennelsen prisen gap mellom Cadillac og neste priset Buick og Oldsmobile ble LaSalle markedsført som en "Pocket Cadillac" eller junior versjon av sin eldre søsken. Bygget etter de samme standarder for en Cadillac, svarte den behovene til kjøpere som ønsket en Cadillac, men ikke har dype lommer. Den LaSalle ble produsert gjennom 1940.
Harley Earl
Cadillac personlighet og utseende var på grunn av Harley Earl, GM sjefsdesigner. Jarlens overdimensjonert personlighet og innflytelse ga automaker design studio nærmest ubegrenset breddegrad i bildesign, ofte på bekostning av teknisk avdeling. Earl ble med GM i 1927, og var ansvarlig for utseendet på LaSalle. Etter andre verdenskrig, skapte Earl den "halefinnen" på 1948 Cadillac, som var inspirert av den P-38 jagerfly.
Høy Levende '60
Cadillac lykke eksplodert i 1960 med rene linjer og diskret elegant styling. Selv om enorme av dagens standard, 1967-1970 Cadillac Eldorado 2-dørs coupé, som satt på en 120-tommers akselavstand og målte 221 inches lang, er kanskje toppen av automotive luksuriøst interiør og eksteriør styling.
katastrofale '70s
Cadillacs sterling rykte tok juling i løpet av 1973 og 1978 bensin mangel som amerikanske kjøpere søkt økonomisk japansk import i stedet for gass-guzzlers. Selskapet kort mistet sin måte når det utviklet Cimarron å appellere til yngre og mindre velstående driver. Cimarron ble introdusert i 1982 og ble bygget på en Chevrolet Cavalier ramme. Avvist av kjøpere som et eksklusivt Cavalier, stoppet den Cimarron produksjon i 1988. Den 1987-1993 Cadillac Allante to-seters roadster også mislyktes på grunn av sin underpowered motor og $ 55 000 prislapp.
Dag
Ved 1990-tallet, gjenvant Cadillac fotfestet med Escalade SUV, automaker svar på Lincoln Navigator. Ett lyspunkt fra eksperimentering med Allante var bruken av GMs nye Northstar V-8 motor, som drevet Allante 1992-1993. Den 295-hestekrefter Northstar ble brukt for 1993-1994 Cadillac Sevillas og Eldorados. Senere mottok 2006 Cadillac STS-V den kompressormatet 4,4-liters 469-hestekrefter Northstar.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112124.html