En hjulkapsel er et dekke for rattet på en bil eller lastebil. Hubcaps, som også er kalt hjulkapsler beskytte utsiden side av et hjul fra skade. Hubcaps kan også være dekorative tillegg til hjulene. Hjulkapsler ble brukt på de første biler og fortsatt tjene en hensikt på dagens biler. Beginnings

Hjulene på noen av de første biler hadde tre eiker som koblet en ytre stålfelg til en indre hub. Den indre hub inneholdt smurte lagre. Hubcaps ble oppfunnet for å holde smuss fra lagrene.
Viser en Logo

På 1930-tallet ble størrelsen på hjulkapslene økt. Hubcaps ble gjort større slik at produsentene kan inkludere firmalogoer eller kunstverk på sine hjulkapslene.
Bigger Likevel

Cadillac er den første bilen selskapet kreditert med å skape hubcaps som dekket eiker i hjulet. I 1934 Cadillac introduserte hjulkapsler som dekket ikke bare navet, men også eiker i hjulet.
For Looks

Cadillac er større, glatt overflate hjulkapslene ga sine biler en aerodynamisk utseende. I 1950 Cadillac introdusert en "Sombrero" hjulkapsel stylet etter en sombrero lue. Disse hjulkapsler startet trenden med hjulkapsler som brukes til pynt samt hjulet beskyttelse.
Raskere biler

I 1940 brukte Bob Rufi deler fra en gammel krig flyet til skape en virkelig aerodynamisk hjulkapsel for bilen hans som senere brøt land-fartsrekord. I 1950 og 1960, dra syklistene også brukes hjulkapsler for aerodynamikk.
Safety Issues
p Med populariteten til drag racing, ble hubcaps et sikkerhetsproblem. Hubcaps ofte fløy ut av hjulet ved høye hastigheter, forårsaker skader på tilskuere. Reglene ble deretter installert for å fjerne hjulkapsler fra biler under løp. Disse reglene gjelder fortsatt i dag.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112001.html