hearses er ulik noen annen type bil. De er laget for det spesifikke formål å transportere kistene til de avdøde. Disse brukes vanligvis til å bringe kroppen til en kirkegård, kirke eller krematorium. De er bygget, både når det gjelder størrelse og stil, med dette formål i tankene. Hearses har endret seg over tid og let forskjellig fra den ene kultur til den andre, men alle benyttes for i det vesentlige det samme formål. Historie

første hearses var hest og vogn. De ble vanligvis omgitt av utskårne, treplater. Andre ganger veggene var laget av glass, for å vise frem kisten. Motorisert hearses begynte å bli brukt i 1900. Begravelse direktører innså at de motoriserte hearses, men mye dyrere enn hest og modeller, ville betale for seg selv. Dette som følge av deres evne til å bevege seg langt hurtigere, slik at for flere begravelse i kortere tid. Det tok litt tid for de motoriserte hearses å bli vurdert verdig nok for en begravelse. Ved begynnelsen av 1920-tallet, ble motoriserte hearses akseptert og populært brukt. Tidlig på, ble noen hearses også brukes som ambulanser. Denne doble bruken for likvogn ble praktisert i USA, hovedsakelig i distriktene, før sent på 70-tallet, da strengere føderale retningslinjer forbudte denne ordningen.
Styles /-typer

De fleste hearses er laget ved å tilpasse luksusbiler. I Nord-Amerika er de fleste hearses endret Lincolns og Cadillacs. I Europa er de fleste hearses laget av Mercedes, Jaguars, Opels og Volvoer. Limousinen stilen er mest populære i Europa (spesielt England), mens landau stil (simulert cabriolet) er mer populær i Amerika. Videre europeiske hearses tendens til å ha mer glass enn amerikanske hearses, og har en tendens til å forlate sine vinduer uhindret og untinted. Dette gir en bedre oversikt over kisten innenfor. Japanske hearses tendens til enten å være svært lik amerikansk stil, eller er de ytre anliggender, innredet for å ligne et lite buddhistisk tempel eller alter. Nylig motorsykler med sidevogn hearses har blitt populært i Amerika, først og fremst for begravelser av motorsyklister.

Funksjon

hearses brukes til å transportere kistene. De er nødvendige på grunn av den store størrelsen på kistene, som ikke ville passe inn i vanlig størrelse biler. De brukes også til å opprettholde den høytidelige natur hendelsen som de brukes. For en kort periode ble noen hearses bygget for å transportere venner og familie sammen med kisten, men denne praksisen viste seg upopulær og ble avviklet.
Famous hearses

I 1938 introduserte selskapet Sayer & Scovill første landau stil likvogn. Likvogn tak var dekorert med "s" formet strykejern. Dette var inspirert av strykejern brukes til å senke toppene på de første, hest og vogn hearses. Symbolet forblir på hearses dag. Kanskje den mest kjente likvogn, og den mest ettertraktet av samlere, er 1959 Cadillac Miller Meteor. Det er kjent for sin unike stil og utsmykkede dekorasjoner. Det er også bemerkelsesverdig på grunn av sin dukke opp i flere spillefilmer, blant annet "Ghostbusters" og "Harold and Maude."
Hearse Entusiasme

hearses samles over hele verden ved likvogn entusiaster. Noe som sykelig natur av kjøretøyet, mens andre er trukket av den kulturelle betydning. Andre fortsatt liker at de er sjeldnere enn de fleste andre typer biler. De er samlet inn av både vanlige mennesker og kjendiser alike. Noen kjendis likvogn entusiaster inkluderer musikerne Neil Young og Sam the Sham (vokalist i faraoene), og NASCAR driver Tony Stewart. Late show vert og bilentusiast Jay Leno er kjent for å eie minst en likvogn, så vel.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/111980.html